（来源：内蒙古日报）

转自：内蒙古日报

□本报记者  阿妮尔

　　2026年8月17日，满都拉口岸年内进出口货物累计突破1000万吨，同比增长209.8%。内蒙古又一座陆路口岸跻身千万吨级口岸行列。

　　繁忙通道跻身千万量级，满都拉口岸是如何提升开放能级的？

　　8月20日中午，刚踏进满都拉口岸易达云集海关监管作业场所AGV（自动导引车）堆场，只见一个没有车头车厢、装了几个轮子的“大平板”自动向前移动几十米后，在集装箱区停了下来。

　　“这是满都拉口岸今年2月启用的AGV无人驾驶车，靠无人驾驶技术，沿着地下埋好的磁钉和系统设置的既定轨道运行。”包头海关监管一科副科长王鹏介绍。

　　紧接着，正在集装箱区等候的叉车一抬一放，先后吊起2个集装箱放在了AGV无人驾驶车上，刚好拼了一车，用时不到5分钟。

　　接着，AGV无人驾驶车通过全封闭专用通道向蒙古国杭吉口岸驶去。这辆AGV无人驾驶车从蒙古国装载煤炭后再原路返回满都拉口岸。

　　“AGV无人驾驶系统直接对接海关和边检查验系统，我们这边报关结束，卡口自动抬杆，省去了货运通道的排队过程，非常节省时间。传统车辆一天跑2趟，AGV无人驾驶车一天可跑6趟。”易达云集智慧物流（达茂旗）有限公司总经理隗成武说。

　　海关通关流程持续升级优化，AGV无人驾驶车打通自动运输、无缝机检、提前申报全环节，形成了一套全自动闭环业务链条，单车跑一趟的时长缩短近60%。

　　在满都拉口岸，AGV无人驾驶车依托集成全链条数据的智慧监管平台，自主通过卡口、识别重量，稳稳穿梭在中蒙边境口岸。

　　就在距离AGV堆场约3公里处的满都拉口岸报关报检一站式服务大厅，电子屏幕上实时显示着口岸当天入境车辆、吨数等信息，口岸的整体画面也清晰可见。

　　这是包头海关自主研发的满都拉口岸智慧监控展示平台。包头海关副关长陶增波介绍说：“海关通过智慧监控展示平台进一步实现了全景可视化，及时掌握口岸运行态势。叠加智慧化监管能力的提升以及H986集装箱检查设备、AGV无人驾驶车等科技化设备的运用，大幅提高了跨境货物的通行效率。同时，实行大宗货物集装箱存储、进口煤炭境外检验采信监管模式等通关便利化措施，满都拉口岸进口货物通关时间由3至5天压缩到了6至12小时。”

　　在满都拉口岸“五进五出”货运通道，货车有序排队通关。从AGV无人驾驶车的落地投用，到智慧监管平台的迭代升级，再到货运量破百万吨的跨越，智慧赋能正持续激活满都拉口岸发展动能。