（来源：嘉兴日报）

转自：嘉兴日报

　　■记者 赵 晨

　　通讯员 刘 林 张金阳

　　本报讯 近日，坐落于秀洲区王店未名智慧公路港西南侧的王店未名苑重卡充电站投入运营。作为秀洲区目前唯一符合备案要求的专业化货运场站配套充电站，该站点的落地有效填补了嘉兴现代物流园新能源重卡补能空白，破解辖区物流企业电动重卡充电难题。以此为起点，秀洲区同步布局省道、国道多座综合充电场站，一张覆盖物流园区、干线公路、公路服务区的新能源货运补能网络正在形成。

　　嘉兴现代物流园是秀洲物流产业核心载体，集聚大量货运企业，每日进出重型货车流量庞大。随着国家“双碳”战略持续推进，辖区内老旧柴油货车淘汰、新能源重卡推广进程不断加快，但长期以来，片区缺少适配大型重卡的大功率专用充电场地，车辆充电空间不足、充电功率低、充电成本偏高等问题，成为制约电动重卡规模化普及的突出瓶颈。王店未名苑重卡充电站专门针对重卡行车、充电需求规划场地，预留充足空间供大型货车停放、掉头，从场地规划层面适配重型车辆作业需求。

　　据了解，在硬件设施方面，该充电站采用行业领先的大功率直流充电方案，共配备4台400千瓦一体式直流充电机，最多可同时为8台新能源重卡提供充电服务；在双枪同充模式下，单车充电功率最高可达400千瓦，实现车辆约1个小时满电出发。此外，场站还配置一组720千瓦群充设备，可同时为12辆新能源车辆补能，单枪最大功率达240千瓦，可灵活适配不同车型、不同功率的补能需求。

　　运营服务方面，该充电站实行峰谷分时电价机制，谷时段挂牌电价0.62元/千瓦时，当前推出服务费7折优惠活动，优惠后电价低至0.50元/千瓦时，切实降低货运车辆运营成本。车主可通过导航软件一键直达场站，享受高效、稳定、便捷的一站式快充补能服务。

　　这座重卡充电站只是秀洲构建全域货运充电网络的第一步。秀洲区以物流园区为基点，同步向国省道干线延伸布局多个特色补能项目，兼顾充电补给与司机休憩需求。

　　在207省道王江泾超限运输检测站东侧，集充电、休憩服务于一体的“司机之家”综合体正在加紧建设，预计今年下半年建成投用。项目规划8台重卡充电桩、10台小客车充电桩，重卡充电同样支持400千瓦双枪快充。不同于普通充电站，该站点配套驾驶员休息室、淋浴洗衣房，提供24小时热水、自动售卖设备，实行全天候专人值守，全方位解决过境货车司机休息、洗漱、就餐需求，打造干线公路暖心驿站。

　　国道沿线补能设施扩容工作同步推进。在524国道与嘉湖公路交叉口西侧服务区停车场内，另一座服务区充电站二期也进入建设筹备阶段。该项目距嘉兴货运机场约6公里，所在的524国道前后均有高速出入口，货运需求量大。该服务区充电站一期已于2026年初投入使用，共规划建设12个充电车位，包括4个重卡车位、4个轻卡车位和4个小车位，充电总功率达1760千瓦，主要面向货车和重卡车辆提供补能服务。后续，该服务区将根据客货车需求逐步完善相关配置设施。

　　近年来，秀洲区聚焦交通领域绿色转型，多措并举推动货运行业升级：持续推进老旧营运货车淘汰更新，大力推广新能源货运车辆，同步加快配套充电基础设施建设，积极引入社会资本参与场站建设运营。

　　下一步，秀洲区将持续落实国家、省市绿色交通相关部署，统筹货运枢纽、物流园区、国省道沿线等重点区域充电点位布局，持续完善大功率重卡充电设施，升级司机配套服务，打造覆盖广、布局优、效率高、服务全的新能源货运补能体系。