中经记者 陈靖斌 广州报道

1月23日，《中国经营报》记者从广汽集团方面获悉，广汽埃安与滴滴自动驾驶联合打造的新一代Robotaxi——R2，在广汽埃安工厂完成首批交付，并获广州智能网联汽车道路测试牌照。

R2的交付具有标志性意义：它不仅是国内首个由整车企业与自动驾驶公司合资推进的Robotaxi项目，更意味着自动驾驶“技术研发—智能制造—商业运营”的全链路闭环初步形成。广汽集团董事长冯兴亚表示，未来双方将深化战略合作，整合整车制造、自动驾驶技术研发及出行运营优势，为广州“智车之城”建设注入新动能。

从技术层面来看，R2围绕“无人化、量产化、商业化”三大目标进行设计，实现了多维度突破。在无人化能力上，车辆搭载33个高精传感器，并配备行业首个量产三域融合计算大脑，算力超过2000TOPS，实现性能大幅提升的同时，整车成本降低约74%。安全体系是R2的核心基因：整车符合中欧双五星标准，构建全链路冗余体系，并经过严格功能安全验证和全场景测试，确保在复杂交通条件下的可靠性。乘客体验也被全面优化：前保交互屏、17.3寸吸顶影音大屏、智能语音控车功能，以及针对共享出行场景设计的后排空间优化和紫外线消杀系统，使舒适性与健康安全得以兼顾。

R2的诞生正值国家推动新质生产力、智能网联汽车与智慧交通融合发展的战略窗口期，也成为产业协同的示范样本。广汽在Robotaxi领域具备深厚技术积淀：早在2018年，广汽便成功开发GIVA智能驾驶平台，为合作伙伴提供开放、安全的无人驾驶研发环境。R2继承了广汽在新能源整车制造的优势——GEP 3.0纯电平台具备高接口开放度和稳定性，集成线控、电控转向及冗余制动；星灵电子电气架构为自动驾驶系统提供高效多传感器协同处理能力。结合滴滴自动驾驶最新一代L4全栈软硬件方案和智能座舱设计，R2实现了从研发到量产的快速落地。

从产业影响看，R2的交付不仅强化了“科技广汽”的品牌形象，也推动了滴滴自动驾驶的量产化进程。滴滴方面表示，将坚持负责任的科技创新，携手广汽稳步推进无人驾驶应用，同时将中国经验推广至全球市场。对于整个Robotaxi产业而言，R2的落地是抢占未来出行万亿级市场的关键一子，也为全国自动驾驶法规完善和“车路云一体化”智能交通基础设施建设提供了实践样本。按照双方规划，R2将在2026年逐步在广州、北京等城市开展示范应用，逐步融入城市智慧出行体系。

展望未来，广汽与滴滴将继续深化在车辆全生命周期管理、场景拓展及Robotaxi车型迭代升级等方面的合作。通过从技术验证向场景商用转化，双方旨在为消费者提供更安全、经济、舒适的出行体验，同时推动中国智能网联汽车产业的高质量发展。

（编辑：赵毅 审核：童海华 校对：宛玲）