1月22日11时38分，备受南昌市民期待的昌南大桥正式通车，新南大道（G320）项目也同步实现全线贯通。

昌南大桥正式通车（邱金伟）

过去，G320国道横穿南昌市区，50余公里的道路穿过南昌市一江两岸中心城区，曾为南昌经济交通发展作出突出贡献。然而，随着城市版图的不断扩张，G320国道车流量逐年上升，工业园区大货车通行频繁，人流量多，极易造成交通拥堵。同时，大货车来来往往，不但出行安全隐患很大，不断产生尘土和噪声，也严重影响了周边居民的日常生活。

在这样的迫切需求下，新南大道（G320）“应运而生”。该项目是南昌连接长三角和长株潭城市群的重要通道，路线全长49.106公里，其中新建里程25.561公里。它将原有的G320国道线路从城市中心移到了城市外围，变“穿城而过”成“绕城而行”，有效分流了过境货运车辆，缓解了南昌市区交通压力，极大减少了对城市环境的干扰。

“昌南大桥全长3852米，是连接南昌国际陆港、小蓝经开区、姚湾综合码头的关键纽带。”南昌市交通运输局局长熊振强介绍，大桥建成后，将实现港口、产业、城市深度融合，推动南部片区经济高质量发展。

昌南大桥的通车，

是南昌城市建设的一个重要里程碑。

它连接起的不仅是一江两岸，

更是发展的机遇、

民生的福祉与城市的雄心。

    应发展所需、承民生之盼，2023年7月，南昌吹响“十桥同架”号角，创下了南昌桥梁建设史上项目数量最多、规模最大、技术最复杂的纪录。这些大桥包括赣江上的隆兴大桥、复兴大桥、洪州大桥、昌南大桥，以及鄱阳湖旅游公路桥梁工程包含的铁河大桥、官港河大桥、三官河大桥、南新大桥、将军洲大桥和长乐大桥6座桥梁。

“十桥同架”

除了昌南大桥

另外9座大桥什么样？

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一起来看看

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隆兴大桥是集高铁、城市快速路、城市主干道于一体的超级工程，并非单一桥梁，而是由北二环下庄湖桥、跨赣江三支流桥梁及连接线等五座子桥构成。

隆兴大桥堪称“十桥”中的“技术标杆”，其竖琴形索面斜拉设计，让钢索如琴弦般平行舒展，在赣江之上勾勒出灵动弧线，既寓意“奏响江西中部崛起的盛世弦歌”，更彰显南昌深厚文化底蕴。“跨赣江西支主桥的主墩承台面积相当于2.7个篮球场，施工中我们攻克了岩层硬度高、水位变化大等诸多难题。”隆兴大桥项目相关负责人介绍，大桥建设创下首座320米主跨时速350公里无砟轨道斜拉桥、首座时速350公里竖琴形索面斜拉桥、首座采用弹性约束支座的斜拉桥等六项“世界纪录”。

移步洪州大桥，巨大的“昌”字造型门塔巍然屹立，结合古建屋檐曲线与宝塔收分造型，将南昌“繁荣昌盛”的美好期许与现代工程技术完美融合。洪州大桥主桥采用自锚式悬索桥设计，最大跨径达252米，顶推跨度近75米，位居全国同类型桥梁前列。

作为连接南昌市红谷滩九龙湖片区与小蓝经开区的城市快速通道，洪州大桥从开工到通车仅用2年4个月，刷新了桥梁建设的“南昌速度”。洪州大桥的建成不仅打造了城市新地标，拉大了沿江框架，提升了城市形象，也为沿江旅游开发创造了极为有利的条件。

复兴大桥是“十桥同架”中第一座建成开通的跨江大桥，主拱设计为现代简洁的丝带造型，犹如飞燕掠水。“这座桥2021年8月开工，2024年2月主线通车。”南昌市政公用集团项目相关负责人介绍，大桥通车后，九龙湖至象湖片区的通勤时间缩短至10分钟，有效分流了生米大桥、朝阳大桥的交通压力。同时，复兴大桥在国内拱桥结构中首创将行人、非机动车通道与车行通道分离，是当时国内叠合板组合梁桥面宽度最大的拱桥。

视线再转向烟波浩渺的鄱阳湖，沿湖旅游公路配套的六座桥梁（铁河、官港河、三官河、南新、将军洲、长乐）如丝带般串联起南昌汉代海昏侯国遗址国家考古遗址公园、南矶湿地、象山森林公园等核心文旅与生态资源，构成一条兼具交通功能与生态保护意义的绿色廊道。

“我们严格遵循生态保护优先原则，施工中采用低影响开发技术，最大限度减少对鄱阳湖湿地生态系统的干扰。”南昌市交投集团项目负责人介绍，目前长乐、三官河、官港河、铁河、南新大桥已全线通车，将军洲大桥计划2026年6月完工。

南昌还有哪些跨江大桥？

你都去过吗？

近年来，

南昌各交通要素

以水体为纽带串珠成链，

有效拉开城市格局，

提升城市能级。

一座座大桥

不仅是连接“一江两岸”的交通动脉，

更是南昌生长伸展的骨架

面向未来的姿态。

来源：江西发布综合大江新闻、南昌发布、洪观新闻等

编辑：张瑞颖