1月22日，兴通股份涨0.45%，成交额5416.33万元，换手率1.09%，总市值50.47亿元。

异动分析

自由贸易港+航运概念+海峡两岸+一带一路+统一大市场

1、根据2024年7月24日互动易：公司于2022年6月在海南投资成立全资子公司兴通海运（海南）有限公司（以下简称“兴通海南”），主要从事国际散装液体危险品船运输业务等。随着海南发布一系列自由贸易港政策，兴通海南开展实质性运营，受益于海南自贸港相关税收优惠政策，可降低经营成本；未来随着海南自贸港的封关运作，将吸引更多的国际贸易和投资，期待增加相应的航运需求。公司将密切跟进海南自由贸易港政策走向并做好发展规划，增强公司盈利能力和行业竞争力。

2、公司的主营业务是全球散装液体危险货物的水上运输业务，包括液体化学品、成品油、液化石油气的水上运输。

3、公司办公地址为福建省泉州市泉港区驿峰东路295号兴通海运大厦7-9楼。

4、2022年年报：在国家“一带一路”建设倡议和水运“十四五”发展规划的指引下，在致力于成为国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商的愿景驱动下，公司积极参与国际航运市场运输，以逐步扩大业务发展空间，全面提升面向未来的客户服务能力，努力发展成为具备国际竞争力的知名航运企业。报告期内，公司分别注册了兴通海南、兴通中国香港两家全资子公司，并通过兴通中国香港投资设立了兴通开元、兴通开诚、兴通开进、兴通海豚等单船公司，通过兴通海南投资设立了兴通新加坡以及兴通开和、兴通开明、兴通开盛、兴通开拓、兴通海狮等单船公司。 2022 年 12 月，不锈钢化学品船“XT PIONEER”轮顺利投入运营，另有 XT HONESTY、 XT DOLPHIN、 XT PEACE、XT BRIGHTNESS、 XT PROSPERITY 等 5 艘国际船舶共计 9.8 万载重吨将于 2023 年陆续投入运营，全面开启国际航运市场的运输。

5、2024年8月24日公告：公司在液货危险货物水上运输市场深耕二十多年，已发展成为国内沿海化学品航运业的龙头。 2024 年上半年沿海省际船舶运力合计149.8 万载重吨，公司运力规模占比约 15.49%，同期内贸液体化学品海运量共计2,494.5 万吨，公司运输量占比约 17.90%，市场竞争优势地位明显。化学品相关物流是重要的产业物流，也是物流服务业提质增效高质量发展的重要领域。公司认为，随着全国统一大市场的逐步建立也将会迎来更多的发展商机。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-465.15万，占比0.09%，行业排名20/35，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-2.04亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2920.91万，占总成交额的6.3%。

技术面：筹码平均交易成本为15.77元

该股筹码平均交易成本为15.77元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位15.49，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，兴通海运股份有限公司位于福建省泉州市泉港区驿峰东路295号兴通海运大厦2楼、5楼、7-9楼，成立日期1997年12月18日，上市日期2022年3月24日，公司主营业务涉及从事国内沿海散装液体危险货物的水上运输业务,包括液体化学品、成品油、液化石油气的海上运输。主营业务收入构成为：程租自有船舶71.66%，期租22.78%，程租外租船舶5.56%。

兴通股份所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：统一大市场、海南自贸区、航运概念、数字经济、小盘等。

截至9月30日，兴通股份股东户数1.72万，较上期减少35.34%；人均流通股16251股，较上期增加54.66%。2025年1月-9月，兴通股份实现营业收入11.83亿元，同比增长1.80%；归母净利润1.94亿元，同比减少30.31%。

分红方面，兴通股份A股上市后累计派现1.57亿元。近三年，累计派现1.27亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，兴通股份十大流通股东中，交银新生活力灵活配置混合A（519772）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。