张涛介绍,该项目起于成都站,经金牛区、新都区、青白江区,止于金堂县,正线全长48.5公里,设车站11座,投资估算88.6亿元。其中利用既有宝成线约24.1公里,新建正线约24.4公里。项目建成后,将解决长期以来困扰青白江区、金堂县城无城市轨道交通连接中心城区的问题,实现成都市域轨道交通全覆盖。
张涛透露,2025年2月,项目可研取得国铁集团评审报告,用地预审与规划选址、社会稳定风险评估2个可研批复前置要件已经齐备。今年元旦,成都市政府联合中国铁路成都局集团有限公司上报项目建议书至中国国家铁路集团有限公司,待国铁集团批复。而为加快项目前期工作,成都市交通运输局协调中铁二院同步推进勘察设计有关工作。“下一步,我们将倒排工期、挂图作战,力争在2026年具备开工条件。”
上一篇:让六百年地戏“跳进”现代生活