8月27日，国机汽车跌1.34%，成交额8721.57万元。两融数据显示，当日国机汽车获融资买入额1215.49万元，融资偿还584.10万元，融资净买入631.38万元。截至8月27日，国机汽车融资融券余额合计2.61亿元。

从融资指标来看，国机汽车当日融资买入1215.49万元。当前融资余额2.59亿元，占流通市值的3.37%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。国机汽车8月27日融券偿还2.84万股，融券卖出100.00股，按当日收盘价计算，卖出金额516.00元；融券余量28.75万股，融券余额148.35万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，国机汽车股份有限公司注册经营地址坐落于北京市海淀区中关村南三街6号中科资源大厦北楼，其主体设立于1999年3月26日，并于2001年3月5日正式登陆境内资本市场；当前公司核心业务覆盖两大协同赛道，一方面深耕汽车贸易综合服务领域，另一方面布局汽车工业工程全链条相关业务，具体涵盖工程承包、工程技术服务、装备供货以及汽车零部件加工与制造板块，从最新主营业务收入结构维度拆解，汽车流通服务业务贡献营收占比达50.82%，汽车工程系统服务业务占比为45.54%，汽车租赁服务业务占比2.92%，其余补充类业务合计占比0.72%，整体营收结构呈现两大核心主业双轮驱动、配套服务协同补位的清晰格局。

从股东结构来看，截至6月30日，国机汽车股东户数3.27万，较上期减少7.25%；人均流通股45533股，较上期增加7.21%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，国机汽车实现营业收入153.62亿元，同比减少8.71%；归母净利润2.58亿元，同比增长21.08%。

分红方面，国机汽车A股上市后累计派现17.42亿元。近三年，累计派现3.31亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，国机汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股2916.92万股，相比上期减少158.52万股。大成中证360互联网+指数A（002236）退出十大流通股东之列。

综合来看，国机汽车当日微跌、成交额不足亿元，低位融资净买与高位融券形成资金分歧，当前营收同比下滑但归母净利润逆势增长，后续需量能配合与基本面支撑方能打破弱势格局。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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