苏州全国首创“红灯等待计入配送时长”，让外卖小哥不再被“秒杀”！_市场解读

苏州全国首创“红灯等待计入配送时长”，让外卖小哥不再被“秒杀”！

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2026-07-14 20:39:32

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困扰外卖小哥多年的“等红灯焦虑”，在苏州有了破题之策。7月14日，苏州正式试点将路口等红灯时间计入配送订单时长，从算法根源为新业态从业者“减负松绑”。

“平台平均一单配送时长28分钟，碰上路口较多的行程，光等红灯就占四五分钟。”美团外卖配送员张富有告诉记者，面临超时处罚的规则，不少人选择闯红灯“抢秒”。得知新政试行，他松了口气：“以后不用再为这几秒提心吊胆了，大家能安心等红灯了。”

这项全国首创的举措，是苏州“灯塔联盟”2026年度“暖新行动”的核心内容之一，由苏州市委社会工作部、苏州市公安局交通管理支队联合推出。新政明确，在确保数据安全的前提下，交管部门将打通路况、违法预警数据与各即时配送平台的运营数据的通道，将路口等红灯时长纳入配送订单时长，自动计算并剔除等灯时间。同步配套的还有连续跑单4小时强制休息提醒、12小时强制下线机制，从算法根源上缓解骑手因配送压力导致的超速、闯红灯、逆行等行为，推动交通治理从“事后查处”转向“事前预防”。

“这对平台来讲也是好事，有利于全面降低整体安全风险，在安全和效率之间寻求最优解。”某配送平台安全治理部苏州负责人朱佳斌介绍，目前该政策已开始试行，平台正紧锣密鼓与交管部门对接，在技术层面推动数据互通，争取8月份全面落地铺开。

除红灯等时延迟外，此次“暖新行动”还推出统一的安全积分管理制度，实行“违法扣分、志愿加分”双向调节。骑手累积积分可兑换现金奖励、话费补贴、就餐减免、免费体检，乃至积分落户、住房优待等福利，让守法骑行者既有荣誉又得实惠。

苏州市公安局交管支队支队长蒋臻介绍，这一模式成熟后，将逐步推广至网约车、出租车、城市货运配送等更多新业态群体。

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