7月9日，航发动力盘中下跌2.06%，截至10:47，报34.72元/股，成交5.71亿元，换手率0.61%，总市值925.49亿元。

资金流向方面，主力资金净流出3543.94万元，特大单买入6234.15万元，占比10.92%，卖出8170.97万元，占比14.31%；大单买入1.12亿元，占比19.55%，卖出1.28亿元，占比22.36%。

航发动力今年以来股价跌13.11%，近5个交易日跌6.31%，近20日跌8.41%，近60日跌32.44%。

资料显示，中国航发动力股份有限公司位于陕西省西安市未央区徐家湾，成立日期1993年12月23日，上市日期1996年4月8日，公司主营业务涉及航空发动机制造及衍生产品的生产、民用航空发动机零部件外贸转包生产及部分非航空产品的生产。主营业务收入构成为：航空发动机及衍生产品93.84%，外贸出口转包4.21%，其他(补充)1.45%，非航空产品及其他0.50%。

航发动力所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：燃气轮机、债转股、新质战斗力、央企改革、通用航空等。

截至3月31日，航发动力股东户数12.11万，较上期减少12.08%；人均流通股22006股，较上期增加13.74%。2026年1月-3月，航发动力实现营业收入70.77亿元，同比增长14.80%；归母净利润255.93万元，同比减少65.93%。

分红方面，航发动力A股上市后累计派现42.49亿元。近三年，累计派现8.77亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，航发动力十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股4315.17万股，相比上期增加541.26万股。富国中证军工龙头ETF（512710）位居第七大流通股东，持股1887.81万股，相比上期减少26.21万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）退出十大流通股东之列。

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