（来源：上观新闻）

近日，由普陀区生态环境局主办，区科委支持的普陀区大气污染防治攻坚提质增效交流会在沿沪宁协同创新中心举行。来自上海交通大学、上海大学、南京大学等高校的专家学者，区生态环境局、区科委等政府部门，以及上海化工研究院、科技企业代表共聚一堂，讨论政府、高校、院所、企业如何各司其职、协同发力，让普陀的空气质量持续向好。

从“单打独斗”到“多方协同”

2025年，普陀区PM2.5年均浓度创下有监测记录以来（除2022年外）最好水平。但与会者也清醒意识到，大气环境改善已进入平台期和攻坚期，靠单一力量很难再有大的突破。会上，各方围绕如何构建更有效的协同机制展开了深入讨论。

在技术应用层面，普陀区已建立完善预警系统工作机制。在区环境监测站，一套系统为工作人员提供了有效助力：“过去发现一个污染高值点可能要跑半天，现在系统自动预警，第一时间就知道。”这套系统的背后，是政府搭台、企业开发、高校验证的协作链条——依托长三角区域空气质量预报系统，科技企业开发智能提醒小程序，高校专家提供模型验证和优化建议。

工作人员正使用长三角区域空气质量预报系统

在机制建设层面，普陀区正在探索一套“发现—预警—处置—反馈”的闭环机制。预警信息发布后，管控建议同步推送至相关部门和街镇，走航监测锁定高值路段，溯源排查和综合整治及时跟上。扬尘超标的工地定期通报，主管部门和属地街镇认领责任。这套闭环的有效运转，靠的不是生态环境局一家，而是多部门、多主体之间的顺畅衔接。

聚焦重点领域，探索区域联动

结合普陀大气环境治理实际和沿沪宁区域协同发展优势，与会专家和企业代表聚焦交通、产业、面源等重点领域，从技术应用、机制建设、区域联动、科创赋能等多个维度提出了专业化建议。有专家建议，工地非道路机械可以尝试新能源替代，同时探索进场登记制度。扬尘管理上，桃浦、真如等区域需要更加精细化，加油站的油气回收设施也要常态化监管。区域联动的价值被反复提及——普陀与嘉定等周边区可以建立小范围的联防联控机制，污染来临时可以统一响应、协同应对。

餐饮油烟治理的实践也体现了协同思路。“开店一件事”改革中，经营者可以查询禁设场所、申请远程踏勘；部分街镇在小额装修备案时就开始帮着把好餐饮选址关。印刷企业、汽修行业的VOCs排放，全区进行了拉网式排查，问题企业被限期整改。路检路查和入户检查持续开展，国二标准非道路移动机械淘汰工作持续提速。

面向“十五五”，与会专家建议普陀从更长远的视角谋划管控措施，尤其是在移动源新能源替代、精细化管理等方面进一步挖潜。更关键的是，政府、高校、企业需要建立更常态化的对接机制——让科研成果更快地在区内落地转化，让企业技术方案有应用场景，让政府决策有科学支撑。这正是普陀区举办这场交流会的初衷：让需求与技术、政策与科研面对面碰撞，形成可持续的协同治理机制。

“这场会议让我们看到了政府、高校、院所、企业协同发力的空间和潜力。”普陀区生态环境局相关负责人说，“下一步的关键，是把这种协同机制固定下来、运转起来。”普陀区将继续深化科技赋能和协同创新，把各方的好点子转化为具体举措，推动大气环境治理提质增效。