本报讯 （记者许林艳）8月19日晚间，北京千方科技股份有限公司（以下简称“千方科技”）发布2026年半年度报告，实现营业总收入32.83亿元，扣非归母净利润481万元。报告期内，该公司主动压缩低毛利大额集成业务，加大对AI大模型、智能体产品、自动驾驶等新质业务的研发投入，积极推动营收结构优化，带动订单质量提升，公司“AI+交通”战略推进成效逐步显现。

从业务战略落地效果来看，数字物联板块营收及毛利率双增；数字交通板块受到去集成化及项目验收进度影响，但订单同比增长明显，期内中标吉林公路数字化项目、武汉江夏和达州宣汉TOCC（交通运行协调中心）项目，以及厦门第三东通道（厦金大桥）E1标段。

2026年上半年千方科技研发投入5.76亿元，同比增长10.55%，持续加码“AI+交通”战略。目前，已形成从数据底座到行业场景化应用的全栈技术能力，并以“梧桐”与“鲲巢”双大模型为基础，推动智能体产品在公路交通、城市交通、智能物联等多领域落地。

面向公路场景，该公司推出鲲巢·路网运行预测分析智能体与公路巡查养护智能体。前者可自主完成流量预测、拥堵推演、风险识别，自动输出路网运行评估、拥堵成因分析、车流趋势预判与疏导建议，已在今年端午假期等重点时段落地验证，准确率达80%以上；后者依托公路养护知识库，构建“病害识别-工单填报-方案生成”的自动化作业流程，助力养护提质增效，已在长沙某国道完成路巡实测，智能体识别结果与现场情况基本一致。

面向城市交通，针对城市路口信控（红绿灯）智能调优场景，千方科技推出鲲巢·信控智能体，可自主完成从拥堵感知、问题诊断到方案下发、效果评估信控调优工作。近期，该智能体已在北京市朝阳区核心区域落地应用，成为全国首个全闭环自主运行信控智能体落地案例。

此外，在数字物联领域，该公司发布行业首个企业级SOP智能体开发平台“阳关”，帮助合作伙伴快速开发出深度嵌入业务流程的智能体；在交能融合领域，千方科技以投建运一体化模式拓展公路与城市两大场景，形成城市停充与公路重卡充换电两大业务主线。

今年上半年，干线物流自动驾驶作为千方科技“AI+交通”战略新赛道，已经完成基础框架搭建。该公司以建设无人化运力平台为目标，明确了“运营标准化—无人化—资产效率最大化—运力平台化”四步走发展路径。

与此同时，千方科技聚焦“车路运能”持续完善生态布局：车端，依托单车智能为主的“路侧补盲+车端决策+云端优化”立体技术体系，与福田卡文等伙伴一起开展新能源重卡平台和自动驾驶技术验证；路端，在西南地区探索测试示范线路与车路云协同；在运力端，围绕真实货运场景积累对线路、货源和成本结构的理解，目前已进入试点场景运营测试、开展小规模商用示范阶段。

千方科技表示，公司将持续深化“AI+交通”战略，稳步推进“鲲巢”与“梧桐”双大模型能力迭代，加快AI在交通运输与物流运营等核心场景的应用落地，推动业务结构向智能化服务持续优化，为业绩稳健增长与长期健康发展夯实基础。

（编辑 张昕）