7月10日，粤港澳新质生产力论坛（第十一期）・2026年低空经济商业化运营与产业生态构建四边形沙龙在暨南大学举办。南都N视频记者从论坛上获悉，2025年广东省级低空飞行综合管理平台接入市场化运营无人机超4000架，全省低空物流飞行量突破80万架次。广东90%以上的低空经济市场主体与产值集中于珠三角九市，粤东西北地区在细分场景实现单点突破。

2026年低空经济商业化运营与产业生态构建四边形沙龙。

该活动由暨南大学、广东省省情调查研究中心联合主办。本次沙龙创新打造政、企、研、金四方对话平台，是省级智库与省内顶尖高校深化产学研融合的标志性活动。活动同步发布《谁是广东低空经济“优等生”——广东低空经济强市强区发展全景解析》专题研究报告，首次搭建全省可量化的低空经济评价体系，完成21个地级市及下辖区县低空经济发展情况的全景摸底与打分评级，梳理珠三角全域协同产业布局。

该专题研究报告显示，基础设施方面，截至2025年末，广东全省备案通用机场达73座、合规低空起降点位超3500个，布局5G-A低空配套基站6.6万个、通感一体化基站236座，省级低空飞行综合管理平台接入市场化运营无人机超4000架。

应用场景方面，2025年广东全省低空物流飞行量突破80万架次，农林植保无人机作业面积达4000万亩次，电力巡检里程超18万公里；物流、植保领域已形成规模化商业运营模式，载人飞行、低空文旅领域仍处于试点培育阶段。

南都记者获悉，本次沙龙的最大亮点，是省情中心与暨南大学联合课题组历时数月打磨完成的量化评估报告正式对外发布。课题组对全省各地低空经济发展水平开展客观五星评级，清晰划分三级发展梯队。

第一梯队为深圳、广州，综合得分分别达93.2分、91.1分，形成差异化错位发展格局。深圳依托雄厚电子信息产业根基，2025年低空及空天关联产业增加值350.61亿元，消费级无人机全球市场占有率高达70%；广州聚焦载人eVTOL核心赛道，集聚亿航智能、小鹏汇天等头部整机企业，国内eVTOL整机市场占有率达45%，建成完整“研发—中试—量产”产业闭环。

第二梯队涵盖珠海、东莞、惠州、佛山、中山、江门六市，得分集中在70至85分区间，是广深科创成果产业化核心承载区，主攻无人机零部件、通航制造、低空场景运营，为全省产业链提供关键配套支撑。第三梯队以云浮、肇庆为代表，依托省内丰富空域、山地、农林资源，避开同质化竞争，深耕森林防火、山地应急、农林植保等特色应用场景，走出资源驱动型特色发展道路。

采写：南都N视频记者 冯奕然