1月7日，尚界汽车发布第二款车型——尚界Z7预告图，官宣语为“比新一代，更期待”。此前“五界”《在一起》专场直播中透露，尚界将在2026年推出两款全新车型，其中第一季度推出一款高端轿跑，官方甚至表达其外观比肩欧洲一款百万级别性能车，号称鸿蒙智行最时尚的颜值担当。

通过调整预告图图片的曝光度，发现尚界Z7的侧面酷似保时捷纯电动车Taycan，而新车车头有着与尚界H5近似的家族风格设计，同时车顶配备有激光雷达，尾部则与Taycan尾灯更为接近，新车侧门采用半隐藏式门把手设计，并配备大尺寸轮圈。

尚界Z7的竞争对手，将直接瞄准新一代小米SU7，其官方宣发语更直接，正面与新一代小米SU7硬刚。

1月7日，小米汽车发布新一代SU7外观官图，新车将于2026年4月正式上市。据小米汽车APP显示，新一代小米SU7将继续提供SU7、SU7 Pro、SU7 Max三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元、30.99万元。雷军在当日晚间的直播中透露，正式售价不太可能下调1-2万。“我们真的没有能力在今天整个成本大涨的时候做到加量不加价，而且我们加了好几万的配置，所以是肯定做不到的。”按照市场预期，新一代小米SU7的最终市场定价可能在现有车型的基础上涨价1万元，也就是可能在22.59万元起售。

新一代小米SU7主要升级的地方在于配置，例如动力方面，全系标配V6s Plus电机，不再是现款的V6和V6s电机，标准和Pro车型最大功率从299马力提升至320马力，Max车型综合功率从673马力提升至690马力。同时，标准和Pro车型从目前的400V平台升级到725V高压平台，Max车型从之前的871V升级至897V高压平台。续航方面，标准车型CLTC纯电续航从700km提升至720km，Pro车型的CLTC纯电续航也从830km提升至902km，Max车型的CLTC纯电续航也从800km提升至835km。此外，入门车型后驱长续航智驾版未配备激光雷达，且芯片算力较低，此次升级后，全系都将配备激光雷达，并标配辅助驾驶小蓝灯，全系标配700TOPS辅助驾驶算力芯片，比之前最高508TOPS又有提升，全系升级Xiaomi HAD辅助驾驶系统。

尚界是鸿蒙智行推出的第五个品牌，由华为公司和上汽集团合作，首款车型为尚界H5，定位中型SUV，于2025年9月23日上市，增程版售价为15.98-17.98万元，纯电版为16.58-19.98万元。尚界H5是鸿蒙智行旗下最年轻的产品，全系标配鸿蒙座舱、HUAWEI ADS 4驾驶辅助系统（高配车型）以及HUAWEI XMOTION数字底盘引擎等，意味着大众消费市场也可以享受到华为智能驾驶。数据显示，尚界H5在11月销量破万，为10672辆。