2021年7月,重庆等五座城市经国务院批准成为国家首批国际消费中心城市培育建设城市。五年来,重庆市场消费规模持续扩大:2025年,全市社零总额达1.67万亿元,总量从2021年的全国城市排名第三跃居全国城市第一;今年上半年,全市社零总额8491.38亿元、增长2.3%,增速高于全国1个百分点。
比社零总额更能说明这座城市开放成色的,是分处两端的两组投资数字。一端是“引进来”:重庆累计设立外资企业8753家,这些外资贡献了全市约40%的进出口额、十分之一的税收。另一端是“走出去”:全市汽车出口额同比增长超20%,“重庆造”摩托车出口量全国第一,全球每3台笔记本电脑就有1台“重庆造”。
外资为什么愿意在重庆一投再投?重庆的企业,又凭什么走向全球?

“新时代·发现中国 国际消费‘渝见’新重庆”外媒采风活动走进两江新区紫薇路。
近日,由重庆市委宣传部、重庆市记协组织的市属主要媒体践行“四力”蹲点调研采访活动启动,上游新闻记者在实地采访中寻找答案。
9月20日晚,“新时代·发现中国 国际消费‘渝见’新重庆”全媒体传播启动活动在解放碑国泰广场举行,重庆国际消费中心城市建设五周年全媒体传播计划正式启动。3天后,在渝州宾馆,第二十届重庆市市长国际经济顾问团会议如期而至。顾问团由32家来自全球11个国家的世界500强及行业龙头企业组成,顾问团企业二十年间在渝投资超千亿美元。这场走过二十年的“老友局”以“融通全球创新资源 深化科技开放合作”为主题,顾问嘉宾站在“十五五”开局的节点上为重庆献良策。
一端是外资加码再投资,一端是渝企有序出海,而五年培育建设的国际消费中心城市,正是把两端接在一起的那个“接口”。
来得了
8753家外资企业投出的信心票
重庆市市长国际经济顾问团自2006年创办至今,智囊团均为世界500强及行业龙头。二十年间,顾问团企业在渝投资超千亿美元,带动重庆累计设立外资企业8753家——这些外资贡献了全市约40%的进出口额、十分之一的税收。
外资持续加码,靠的是实打实的产业支撑。325家世界500强企业把重庆作为进入中国西部的“第一站”。支撑这份选择的,是实实在在的产业土壤:重庆汽车产量居全国城市首位,电子信息制造业体量庞大,装备制造、低空经济等领域成果丰硕。

第二十届重庆市市长国际经济顾问团会议成果发布会。
成果发布会上,重庆市商务委员会主任、市长顾问团会议秘书处秘书长章勇武将顾问们的智慧成果概括为四个“融”——“融通”“融合”“融汇”“融洽”。
融通是创新资源的开放协同,融合是创新成果在产业场景落地,融汇是人才这一源头活水,融洽是营商环境这一合作根基。四个词,既是对合作逻辑的提炼,也为重庆与世界的双向奔赴勾勒出新的蓝图。
良策之外,是真金白银的落地。本届会议上,一批项目密集签约:奥特斯投入数千万欧元扩建重庆工厂;康宁推进产线技改扩能并扩建技术中心;安道拓计划把重庆作为研发与制造创新规模化应用的重要基地;李尔计划年内全面建成投用重庆研发中心;西门子将依托旗下工业软件创新研发中心,着力打造“西门子重庆中心”。
从“落户”到“加码”,8753家外资企业与超千亿美元投资,构成了重庆“来得了”最厚实的底数。
留得住
从“投产能”到“投研发、投人才、投生态”
来得了,更要留得住。支撑企业留下来的,首先是营商环境。
安道拓全球总裁兼首席执行官杜卓伦将重庆的支撑归结为三大优势:完备的产业圈层、便捷通达的综合交通体系、高效务实的政府支持。空气产品公司全球副总裁及中国区总裁苏俊雄则用“长期承诺、共同成长、互利共赢”概括合作感受:“重庆务实、高效、友好的营商环境,是我们持续看好重庆的重要原因。”

第二十届重庆市市长国际经济顾问团会议。
制度层面的回应同样具体。《健全外商投资服务保障体系工作举措》即将印发,14条举措覆盖重大外资项目审批“绿色通道”、外籍人士在渝兴业宜居便利等内容。顾问们建议维护政策连贯稳定,推动资本敢投、能投、投得长远。
而“留得住”更深的意味,是外资在重庆的投向之变——从建厂扩产能,转向投研发、投人才、投生态。
研发方面,日立能源共享TrafoStar研发平台,重庆基地2025年推出世界首款765电压等级天然酯油环保型变压器,成为其全球最大变压器研发制造基地之一,产品出口30多个国家和地区;欧摩威2015年建厂、2017年设研发中心、2021年成立中国软件及系统研发中心,部分技术产品已由重庆本土团队独立开发。
人才方面,欧摩威在渝研发团队超600人、多数为软件研发工程师,与重庆邮电大学、重庆理工大学校企合作,2023年与重庆大学国家卓越工程师学院共建联合实验室。
生态方面,昕诺飞把全球研发系统引进重庆,实现AI技术跃升并反哺其全球市场;西门子全球首批工业智能体Eigen已服务380多家客户,在重庆,已有上百家企业对接。
从技术输入到创新输出,开放的内涵已从“货物的流动”升级为“智慧的交汇”,重庆要做的不是全球创新的“中转站”,而是“策源地”。

外媒记者参加“新时代·发现中国 国际消费‘渝见’新重庆”全媒体传播启动活动。
卖得动
渝车、渝摩、渝笔电走向全球的底气
外资扎下根来,与重庆企业走出去,其实共用同一片土壤。立足“33618”现代制造业集群体系,突出“重庆智造”,重庆坚持“引进来”“走出去”并重,汇聚“国际优品”、做优“渝货精品”,形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。
汽车板块,重庆开展“渝车出海”专项行动、培育“汽车第一城”,2025年长安汽车海外销量达63.7万辆、同比增长18.9%;赛力斯问界M9持续稳居国内50万元以上豪华车型销量第一;全市汽车出口额同比增长超20%,出口竞争力显著提升,今年上半年增速达66.9%。
机车板块,重庆引导摩托车企业技术升级,两年前在两江新区成立的张雪机车,借力“摩托之都”超90%的本地配套率,打造出15000转速的自主研发发动机,闪耀世界超级摩托车锦标赛,为“重庆摩企”走向世界注入强劲动力;“重庆造”摩托车出口量居全国第一。
笔电产业方面,重庆以技术革新赋能提质增效,全球每3台笔记本电脑就有1台“重庆造”,2025年笔电产量达5498.1万台、连续13年居全球第一;今年上半年出口额增长24.5%。
此外,重庆还培育冷酸灵、重庆啤酒、涪陵榨菜等3个首批中国消费名品,围绕“重庆味道、重庆艺创、重庆精造”打造“渝伴礼”品牌,带动老字号、非遗产品年营收突破1000亿元;已累计引进国际国内知名品牌超2200个,2025年新引进品牌首店435个,数量跻身全国前六。
一组组鲜活的数据,讲述了“卖得动”的背后,是“重庆造”在全球市场上的硬通货属性,也是重庆以产业为支撑推动消费提质发展新格局加快形成的缩影。
走得远
从“一条通道”到“一张网络”
卖得动,还要走得远。出海的底座,是通道与平台。
重庆发挥中欧班列(重庆)、西部陆海新通道、长江黄金水道等通道效能,通过陆上和海上丝绸之路高效联通世界各国,与全球228个国家和地区建立经贸往来,西部陆海新通道物流网络通达全球128个国家(地区)的593个港口;同时推进中国西部(重庆)东盟农副产品冷链分拨中心建设,扩大东盟水果进口规模。
章勇武曾用一列火车讲过这条通道的意义:九年前,一列满载货物的列车从重庆鸣笛启程,打通了中国西部通往东盟的物流大通道。通道一畅,货就来了。从内陆腹地的“一条通道”,到覆盖全球的“一张网络”,重庆一直是一座机遇众多的“未来之城”。
平台建设同步跟进。顾问们建议构建“渝车出海全球服务平台”,打造面向全球的汽车科技开放创新平台。立足“数字重庆”建设,重庆升级“数智商务”驾驶舱,实施“AI+电商”专项行动,引入懂车帝全国总部、唯品会第二总部等头部平台重点项目;2025年全市网络零售额2537.8亿元、同比增长13.8%,增幅较全国高出5.2个百分点,今年上半年直播网络零售额增长达26.8%。

海外媒体记者在两江新区“地下之城”火锅店合影。
区域协同则拓展了出海的腹地。川渝加强240小时过境免签政策无障碍融合,共建“成渝入境消费友好型商圈”;今年上半年,川渝两地社零总额全国占比9.2%,总额增长2.1%,高于全国0.8个百分点。
接得住
1.67万亿元社零托起的双向投资接口
无论是外资加码,还是渝企出海,最终都要落在一个能“接得住”的市场上。
2021年7月获批国家首批国际消费中心城市培育建设城市以来,重庆锚定“国际”“消费”“中心”三大核心发展维度,全力推动国际消费中心城市培育建设走深走实。2025年,全市社零总额达1.67万亿元,总量从2021年的全国城市排名第三跃居全国城市第一。

海外媒体记者在两江新区紫薇路体验新消费场景。
国际化消费环境,让“引进来”与“走出去”双向抵达。全国首创外国人入境口岸签证“一网通办”,高质量落实240小时过境免签等移民管理创新举措;全市离境退税商店达396家,设立外币兑换服务点超1300个,可受理外卡商户近6万户;今年上半年离境退税销售额实现1.138亿元、增长72.2%,外卡交易笔数、金额分别增长68.9%、54.1%。
超大规模市场让外资的再投资有处可去,国际化环境让“重庆造”与世界双向抵达——这是“接得住”的完整含义。
二十年,足够这场“老友局”从相互关注的平台成长为双向奔赴的桥梁。融通全球资源,融合产业场景,融汇创新人才,融洽开放生态——四个“融”,既是顾问们献给重庆的“金点子”,也是二十年合作经验的浓缩。
当外资企业把研发中心、工程师队伍与全球首发产品放到重庆,当渝车、渝摩、渝笔电沿着覆盖228个国家和地区的经贸网络走向世界,“引进来”与“走出去”在同一座城市完成了闭环。
党的二十届四中全会提出,要建设强大国内市场,加快构建新发展格局;“十五五”规划进一步要求“培育国际消费中心城市”。站在“十五五”开局的新起点,重庆正以高水平开放推动高质量发展,以高品质供给引领高品质生活,推动国际消费中心城市培育建设走深走实、见行见效。
上游新闻记者 王淳 王梓涵 摄影 冉文 张锦旗