成都东站连续7天旅客发送量全国第二
高峰期每分钟上万人上下车
春节假期乘客在成都东站排队候车。费思童摄华西都市报讯（记者曹菲）2月24日，记者从中国铁路成都局集团有限公司成都车站获悉，春节9天长假期间，成都东站客流持续保持高位，从2月17日至23日，该站连续7天旅客发送量位列全国高铁站第二。
2月2日春运启幕以来，成都东站客流节节攀升，截至23日已累计发送旅客562.3万人次，日均发送量达25.4万人次，同比实现稳步增长。客流规模居高不下的同时，旅客在车站的平均停留时间较三年前缩短了11%，“峰高不显峰”的运输态势，成为这座铁路客运枢纽综合运营能力的最佳印证。
“西南铁路建设持续提速，新线相继通车，让成都东站的辐射力不断提升，这是我们从容应对春运大客流的底气。”成都东站客运车间党总支书记曾阳说。春运前夕，成都东站对春运图反复推演优化，满图开行动车组449.5对，较日常增加百余列，确保高峰时段运力充足。针对北京、上海、广州等热门长途方向，成都东站加开夜间临客、重联动车组，仅返程高峰阶段就开行夜间动车超30列，打通跨区域出行“绿色通道”；针对占比超六成的管内短途客流，车站全面推行公交化运营模式，成为疏通客流的“毛细血管”。
在成渝城际铁路上，春运期间日均开行动车组123.5对，最短3分钟的发车间隔实现成渝两座超大城市随到随走。
成都平原城市群内，成灌铁路每日84.5对动车穿梭，犀浦到青城山最快23分钟可达，与地铁2号线同台换乘，旅客刷“天府通”即可便捷乘车。
春运高峰期，成都东站一分钟内有上万名旅客同时上下车，面对这样的客流压力，成都东站在换乘衔接与服务升级上持续发力。针对中转客流，成都东站开通便捷换乘通道，旅客无需出站即可快速进入候车厅，日均服务约2万名旅客实现高铁间便捷换乘。
今年春运，成都东站首次引入智能机器人，为旅客提供全天候问询服务，智能失物招领设备让物品找寻更高效，行李寄送、高铁宠物托运等新增服务覆盖多元出行需求，配齐的英语翻译设备则为外来游客提供便利。
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