今年首列“东盟快班”过境重庆
创始人
2026-01-23 01:27:42
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首趟“东盟快班”回程班列在沙坪坝团结村铁路集装箱中心站中转

1月21日,今年首列从越南河内安员站驶出的“东盟快班”满载电子产品、汽车零部件等货物抵达重庆沙坪坝区团结村站,完成集装箱换装与编组,再加载一批“重庆造”产品,继续西行最终将抵达欧洲。此举标志着“东盟快班”将常态化开行并串联起三大世界级经济体。

相关负责人介绍,“东盟快班”能在短期内实现从首发到常态化,源于其整合后凸显的四大显著优势,这构成了它与传统海运、空运乃至简单联运的本质区别。

——高效快捷,时效提升50%。通过一体化运营与流程再造,全程运输时间较传统海运缩短约50%,成本远低于空运,成为高附加值、强时效货物的“黄金选项”。

——绿色经济,践行低碳物流。以铁路为骨干的运输模式,其碳排放量仅为公路的1/7、航空的1/15,契合全球供应链绿色转型趋势。

——资源完善,网络覆盖广泛。深度融合中欧班列与西部陆海新通道积累十余年的全球资源,在德国、匈牙利、泰国、老挝、越南等超过20个欧亚国家布局40余个海外仓与分拨网点,形成了覆盖广泛、响应迅速的末端服务能力。

——安全稳定,服务可靠可控。依托国际安全合作机制,构建门到门安全保障体系,并通过“全程时刻表”班列实现定点发车、准时到达,显著提升供应链的可靠性与可计划性。

“东盟快班”的运行,深刻放大了重庆作为核心枢纽节点的战略价值。重庆不再是地图上简单的通道交会点,而是升级为资源调配、价值创造的“运营中枢”。

截至2025年底,东盟快班累计货运值近35亿元,其货物品类已拓展至高端制造设备、医疗器械、冷链食品、日用消费品等多个领域,并常态化串联起欧盟、中国、东盟三大世界级经济体。

上游财经-重庆晨报记者 陈军

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