转自：贵州日报

乌当区综合行政执法局市政设施管理所对路面井盖进行修理。

贵阳国家高新技术产业开发区园区管理服务局对毕节路路面进行修复。

本报记者 瞿浩然 周旺泽

小小的井盖、坑洼的路面，看似细微，却影响着老百姓的日常出行安全与通行效率。今年以来，“天眼问政”栏目收到多位网友留言，反映贵阳多处道路井盖缺失、路面坑洼等问题。

近日，记者从贵阳市市政工程服务中心了解到，为提升道路通行安全与舒适度，贵阳市云岩区、乌当区、高新区等多地市政部门开展道路设施隐患排查整治，瞄准民生“微痛点”，集中修复了一批路面坑洼、井盖下沉松动等群众反映集中的出行问题，改善了通行条件。

整治工作进展如何，后续如何长效管护？记者走访多个路段实地观察整改变化。

在北京路沿线，记者看到，路面上井盖平整，车辆通行安全舒适。

云岩区市政工程管理所副所长赵勤介绍，针对辖区道路井盖问题，该所对北京路、新添大道南段、东山路、茶园路、头桥路等路段开展了集中整治，累计修复问题井盖400余座。其中，北京路自8月7日至8月底，集中整治井盖约130座。

“我们基本每天都会巡查，发现问题及时处理，确保在四小时内处置完毕。”赵勤表示，井盖损坏的主要原因有两方面：一是重型车辆碾压，二是部分井盖施工质量不达标，承重能力达不到要求。特别是夜间重型车辆碾压频繁，容易导致井盖及井座整体下沉，连带周边路面塌陷，车辆经过时产生明显颠簸。

“我们坚持常态化巡查，对于管辖范围内的道路问题，力争四小时内快速处置。不属于本单位权属的井盖，也会发函督促责任单位落实整改。”赵勤表示，群众的监督反馈是改进工作的重要抓手，欢迎市民持续反映道路设施问题。

新添大道是贯穿乌当、云岩的城市主干道，车流量大，重型车辆反复碾压，不少井盖出现沉降破损，曾经是市民投诉较多的点位。记者在乌当区新添大道北段看到，道路上井盖平整稳固，车流顺畅通行。“过去开车走这段路，一路颠簸，骑电动车更是要时刻留意。”市民张先生坦言，现在行车体验改善明显。

乌当区综合行政执法局市政设施管理所副所长王贵军告诉记者，针对新添大道井盖问题，乌当区全面开展拉网排查，目前已完成338座井盖整治。以此为契机，乌当区将对全域井盖梳理建档，加大日常巡检力度，做到隐患早发现、早处置。

记者又驾车行至贵阳国家高新技术产业开发区毕节路，这里沥青路面平整开阔，沿线窨井盖与路面齐平，车辆驶过不再有颠簸异响。就在不久前，这里部分井盖松动下沉、路面破损，过往车辆途经需减速避让。

“以前开车经过这里，轮子碾过井盖哐当响，遇到坑洼还得打方向。”家住附近的市民陈先生说，如今行驶在这条路上，平顺度提升不少。

贵阳国家高新技术产业开发区园区管理服务局城市保障科科长姜涛向记者介绍，在毕节路整治中，完成32处松动井盖、2座雨箅子整改，同步维修1524平方米破损路面，相关隐患全部清零。

为实现长效管护，贵阳高新区推行市场化专业化管护模式，把园区市政设施纳入公开招标管理，实行按效付费。建立“一路一档”台账，落实主干道每日一巡、次干道每周2至3次巡查制度，构建问题发现、派单处置、整改验收闭环链条。下一步还将推广可调式球墨铸铁防沉降井盖，依靠新材料新技术破解井盖沉降、异响顽疾。

坑洼填平，井盖归位，是看得见的变化。城市治理既要集中攻坚解燃眉之急，也需要常态化机制巩固成效。贵阳各区在集中整改的基础上，完善巡查机制、升级设施标准、压实管护责任，把民生小事做实做细，以实实在在变化提升群众出行获得感。