据中国铁建大桥局消息:9月1日,中蒙第二条跨境铁路——甘其毛都至嘎舒苏海图铁路开始铺轨施工。项目现场将投入大型机械110余台,高峰期将有200余人同时作业,单日最高可铺设轨道1500米。
方案效果图。项目同时铺设中蒙两国两套轨距,采用1520毫米宽轨与1435毫米标准轨并行方案,全线铺轨总里程约33.5公里,其中正线约19公里,站线约14.5公里。
铺轨现场。
“该方案的好处是铁路通车后中蒙列车可直接过境、无须换轮或换装,蒙方宽轨列车可直达中国境内的甘其毛都站,中方准轨列车可直达蒙方嘎舒苏海图站,在到发场和换装场直接装卸,将减少列车在国境线处排队的情况,大幅压缩口岸通关时间。”中国铁建大桥局中蒙跨境铁路项目负责人王松涛介绍。
铺轨现场。
甘其毛都—嘎舒苏海图跨境铁路由两国依照“统一设计、各自建设、一次联通”原则共同推进,于2025年5月正式开工建设。截至目前,项目桩基、承台、墩身等线下主体工程已全部完工,预计今年10月可完成全部架梁任务,年底前完成全部铺轨任务。项目建成后,预计每年承担3000万吨货物运输,将实现甘泉铁路与蒙古国南向铁路的联通,有利于进一步扩大两国间相关领域贸易规模,促进沿线两国基础设施互联互通和经贸往来。
来源/草原云
编辑/石若冰 校对/马月