据浙江省气象台消息，今年第9号台风“巴威”（台风级）的中心已于12日00时前后在浙江温州乐清清江镇二次登陆，登陆时中心附近最大风力13级（38米/秒），中心最低气压960百帕。此前，台风“巴威”已于11日23时20分前后在浙江台州玉环坎门登陆，登陆时中心附近最大风力13级（40米/秒）。

截至7月11日21时，全市共组织转移29.97万人，全市共启用905处防汛避灾安置场所。在小洋山岛上，一场与台风赛跑、全员撤离行动正在展开。

跃过宽阔延绵的大海，在东海大桥另外一端，上海市公安局边防港航分局小洋山治安派出所民警、青年突击队队长张佳成，正与同伴们有序地完成一项工作：撤离小岛上的工人与游客。

台风将至，他们抢跑在风雨之前

早上八点钟，27岁的张佳成系上突击队的红色臂章，开着警车，奔向洋山北的工地，开启今日的第一项工作。

沿途路上，他指着路边一片片的板房解释道：“这些板房并不具备防风的能力，台风期间不能居住。”

平日里，这些板房住着小岛上工作的工人。此刻，他们站在路边，脚下堆着大行李包。组织离岛的撤离车已经停在路边。张佳成下了车，快步去疏导。很快，车上便载满了工人。

也许是台风当前，他们有些沉默寡言。张佳成站到前排，以活泼的语气打破了安静：“各位工友，台风来了，请大家到统一的撤离点休息。无聊的时候可以玩手机，但注意反诈，任何高温链接记得别点啊。”

人员疏导完毕，他的工作仍未结束。“台风到来前，我们会组织工人撤离，疏散人群，保证他们离岛，到对应的安置点。”张佳成一面解释，一面打开工地宿舍的电箱，仔细确认电源全部切断。从501到603，十几间宿舍、十余扇门窗，他都一丝不苟地检查，“就怕哪个马虎，忘了锁门、忘了关窗”。

极限劝离集卡车，化解每一处风险

台风防御，容不得半点侥幸。自前一晚开始，派出所民警便连夜开展人员、车辆撤离工作，全力清空海岛、排除隐患。

相较于顺利撤离的工友，停靠在东海大道沿线的一排排红色集卡，成了本次撤离工作的重点难点。对常年奔波的集卡司机而言，卡车就是移动的家，吃住都在车上，不少司机心存侥幸，不愿贸然驶离。

台风来袭，空旷的马路、孤立的卡车，都会成为致命风险。

面对熟睡、拒不配合的司机，张佳成一遍遍敲门、隔着车窗耐心劝导。有从未经历过强台风的司机满心疑惑，不解为何必须紧急撤离。

他不急不躁，逐条讲明风险：海岛全面停工、岛内无食宿保障、台风风力极强、滞留车上极度危险。一句恳切又坚定的“台风天必须停工避险”，最终打消了司机的顾虑。

部分司机熟睡未醒，口头喊话收效甚微。张佳成立刻驱车开启车载喇叭，循环广播撤离通知，全力唤醒滞留司机。

随后，一辆辆集卡缓缓启动，行驶至远方，一辆接一辆，十几分钟间，一长条马路空了。

小洋山港上，只有远处码头一台台停工的塔吊机、成堆的集装箱还等待着台风。

走在大道上，挥挥手示意车辆通过，张佳成感慨：“一直以来，这些司机、工人，都在为码头建设作贡献，作为一名民警，也是突击队成员，能在这方面保证他们的安全，是在我自己的人生里做有意义的事。”

坚守余热，送别末班车旅客

在这个海岛上，这个青年突击队给自己起了个外号，叫“海岛奇兵”，这来自一款他们玩过的游戏。“小洋山就是上海的海岛，我们所做的事也比较贴合。”带着些微的自豪，张佳成笑着解释。

截至今日12点，这群“海岛奇兵”交出了一份硬核的平安答卷：

共撤离岛上人员8515人

集中安置235人

劝离滞岛集卡421辆

劝离东西港池避风船舶221艘

撤离船民429人

早上巡逻结束后，张佳成组织撤离的工作暂告一段落。但歇一阵，吃个午饭，下午的巡逻又要来了。“下午走一圈，之后再来一圈，避免有遗漏，比如滞留的私家车等。”张佳成细数工作。

但门还没进，派出所对面就出现了两个手足无措的身影。一对背着背包的意大利夫妇，在空无一人的道路乱走，他们本是来旅游的，却撞错了时间，如无头苍蝇乱转。

饭点就这么被张佳成忘在身后，他走过去，用英语给他们详细解释：因为台风，小洋山已不能逗留。

“这儿有一班公交，可以离岛。”话语间，张佳成将他们引领到公交站点。

在他们的感激里，张佳成将陪着他们，直到十几分钟后的下一班，也是夜晚台风“巴威”到来前的最后一班洋山专线来临。

当过路的轮胎掀起尘埃，宽阔的大道空旷寂静，张佳成走向下一个地点，继续他的巡查。

文字：青年报记者 林千惠

图片：青年报记者 常鑫

部分来源：新华社

编辑：孙思毓、张欣阳