（来源：中国商报）

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中国商报（记者 冉隆楠 文/图）每年150万只俄罗斯帝王蟹入境，80%的国内鲜活帝王蟹流通份额，最快24小时从深海捕捞直达餐桌……围绕一只帝王蟹，不靠海的边境小城——吉林珲春市走出了一条特色跨境致富路。

走进珲春东北亚跨境电商产业园区帝王蟹展销馆，恒温智能暂养池整齐排布，池内鲜活帝王蟹挥舞巨螯，环形屏循环播放着捕捞场景，直播区的工作人员正手持鲜活帝王蟹向网友推介，蟹壳工艺品、蟹形雪糕等文创产品更是摆满货架。

“帝王蟹并不属于传统意义上的螃蟹科，而是石蟹科动物，一共只有八肢。”珲春市政协委员、圣金国际贸易有限公司总经理王海捞出一只帝王蟹，娴熟地介绍相关特征。作为土生土长的珲春人，年少时他只听过帝王蟹，从未想过有一天自己能把它做成城市特色名片。而数年前他放弃外地的稳定工作返乡创业，就是因为看好珲春独特的地理位置。

珲春口岸距俄罗斯的波谢特港仅42公里，距扎鲁比诺港71公里。2016年，珲春口岸被正式批准为进口冰鲜海产品、食用水生动物指定口岸，成为俄罗斯帝王蟹进入中国的主要通道。

凌晨4点，俄罗斯堪察加半岛附近海域，捕捞船将鲜活帝王蟹收入活水舱。此时，扎鲁比诺港内的冷链车已接入与深海同温的循环水系统。当冷链车驶过中俄国境线的界碑，珲春口岸的海关查验系统已自动弹出“鲜活水产品绿色通道”的优先标识——三个时空点位的接力，让一只帝王蟹从捕捞到入境的时间被压缩至14小时，能最大程度缩短鲜活蟹滞留时间。“和以前相比，现在帝王蟹的通关速度提高了三倍以上。”王海说。

正是这条跨境快速通道，让珲春这座不靠海的边境小城，扛起全国八成鲜活帝王蟹流通份额，每年从珲春口岸入境的帝王蟹超过150万只。

从这条通道获益的，也不仅是王海，还有更多依托帝王蟹产业链的企业。2024年，珲春进口帝王蟹1.2万吨，货值达33.1亿元，带动冷链物流、餐饮住宿、文创设计等多个产业发展。当地运输企业从货运转型旅游客运，民宿增设海鲜特产角，越来越多的当地人吃上了“蟹饭”。

当然，王海的生意版图还在持续扩大。卖帝王蟹的同时，他还在开发帝王蟹预制菜品、海鲜文创产品，拓展跨境电商海外分销业务。而他的发展策略，正是珲春帝王蟹产业链升级的一个缩影。

“过去，珲春仅作为帝王蟹的集散地，但如今，在政府的推动下，珲春正向全产业链基地转变。”正如王海所言，围绕这只红蟹，珲春织就了一张完整的产业生态网：包装企业研发的可降解海鲜箱年产能达520万个，降解率超90%；物流企业开通的“珲春—青岛”冷链专列，让运输成本下降22%；在职业学校的跨境电商专业课堂上，学生们对着镜头练习“俄语吆喝+中文讲解”的带货技巧，每年输送超500名“海鲜主播”。如今，珲春市已建立起从暂养到销售、从餐饮到文创的全产业链，打造出具有影响力的鲜活水产集散基地，并以特色海洋产业赋能延边经济高质量发展。

一只帝王蟹撬动一条产业链，更多的“王海”们将持续书写属于边城的开放致富新故事。