都在喊金九银十,但真金白银让利的,其实就这几家
创始人
2026-09-08 21:35:05
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进入9月,汽车行业一年里最关键的冲量窗口正式打开。往年金九银十,大家拼的是降价;今年这轮,拼的东西明显变了——现金立减、5年0息、置换补贴、终身质保、智驾权益,全被塞进了限时购车礼包。9月7日特斯拉率先扔出Model Y全系1万元现金激励,直接把节奏带了起来,比亚迪、理想、问界、小米、小鹏、零跑、吉利、沃尔沃等品牌随后集体跟进。

比亚迪系(方程豹/腾势,9月1日—30日)

方程豹豹5、豹8、钛3、钛7推出限时权益,钛7可享3年0息、至高0.6万置换、闪充版12个月免费闪充。腾势Z9GT、N8L、N9、D9享金融、置换、闪充及精品礼包组合权益。

适合人群:方程豹瞄准个性化和硬派越野玩家,钛7的3年0息加免费闪充对喜欢户外、看重补能成本的人很友好;腾势则偏商务和家用,D9适合商务接待和多人家庭,N9、Z9GT适合既要豪华又想要插混续航的用户。

特斯拉

9月7日官方宣布,9月30日前下单并提车,Model 3全系现车现金激励5000元,Model Y全系现金激励10000元。叠加5年0息、部分车型8000元保险补贴、8000元车漆选装福利及充电权益后,Model 3 22.25万起、Model Y 25.35万起。

适合人群:这笔组合拳最吃香的是预算25到35万、想用低首付低月供上车的通勤族。Model 3适合单身或小两口,Model Y更适合对空间有要求的家庭用户。5年0息尤其适合不想把现金一次性压进车里的人,缺点是只对现车生效,选配自由度要打点折扣。

新势力

理想汽车(9月1日—10月8日):全新L8、L9全系享1万元限时现金减免,直接抵扣车款;L9权益包至高11.9万、L8权益包5.9万。i6现金减免5000元并可选3年0息,L6享至高2.7万选装权益。

适合人群:典型的家庭改善型用户。L8、L9的6座大空间加1万现金直减,对准的是二孩三孩家庭和想要全家出行旗舰体验的人;i6和L6则适合预算更紧、想低门槛进入理想生态的年轻家庭,3年0息和选装权益把入手门槛压得很低。

小米汽车(9月1日—10月7日):SU7、YU7可在3年0息与6000元保险补贴中二选一,部分现车最快2小时提车。SU7 Ultra支持5年0息,并赠送价值4.9万元权益包。

适合人群:年轻科技用户和米粉最划算。SU7、YU7的3年0息适合首购、预算20到30万、看重人车家生态互联的人;SU7 Ultra的5年0息加4.9万权益包,则明确冲着性能玩家和想一步到位的发烧友去。

小鹏汽车(9月):MONA M03付5000元定金可锁定至高2.24万元礼遇,含0首付、2年0息及多项配置免费升级;G6、X9、P7等车型也有限时补贴和金融方案。

适合人群:MONA M03主打首购年轻人,预算10到15万、想要高阶智驾但不想多花钱,0首付加2年0息对现金流紧张的刚毕业人群很友好;G6、P7适合家庭通勤,X9则适合看重六座大空间和智能座舱的多人口家庭。

零跑汽车(9月1日启动):百万加速度金秋大促,全系享限时权益,C系列至高15680元、B系列及Lafa5至高19680元,首任非营运车主另享四项终身质保。

适合人群:极致性价比导向的务实派。预算10到20万、想用更低成本买到中型车级别空间和配置的用户最合适,四项终身质保尤其适合准备长期持有、不愿为后期维修操心的家庭首购或换购人群。

吉利汽车(智擎金秋,至9月30日)

i-HEV混动系列置换补贴至高2万,星瑞i-HEV置换价低至8.27万起;燃油车型置换补贴至高1.8万至1.3万不等,支持0息、0首付。

适合人群:老车置换的燃油和混动用户。手上有旧车、想换低油耗混动或燃油车的人群最划算,置换补贴能直接拉低落地价;预算8到15万、看重用车成本和省心的家庭用户是这波的主要对象。

上汽奥迪(9月1日—30日):A7L限时价26.28万起,较指导价直降15.59万;Q6限时价27.98万起,较指导价直降18.78万,为本轮豪华品牌力度最激进的官方一口价。

适合人群:有传统豪华情结、又想捡漏的商务或改善型用户。A7L适合看重行政感和轿车质感的人,Q6则适合需要大空间豪华SUV的多人口家庭;预算30万出头想买BBA级燃油豪华车,这波是官方层面少见的力度。

沃尔沃(9月):全新XC70官方指导价41.19万,9月限时价22.99万;叠加当月限时优惠1.5万与国补1.5万,最低到手价19.99万起。

适合人群:安全导向的家庭用户是最大受益者。预算20万左右、想用合资价格买到豪华中型SUV、又特别看重安全和环保的人,XC70这套限时价加补贴的组合,几乎是花普通品牌的钱买豪华品牌的安全配置,适合务实又不愿意在品牌上妥协的家庭。

汽车网评:

回头看这波金九银十,最明显的变化是,价格战还在,但车企手里的武器已经从单纯的官方降价,换成了现金立减、免息、置换补贴、终身质保、智驾权益这套组合拳。对车企来说,这是在保销量和保利润之间找平衡。

对消费者来说,好处是选择更实了,同样的预算,能拿到的不再只是一个裸车价,而是把未来几年的利息、质保、智驾、补能成本一起算进去的打包方案。

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