
在马鞍山方圆精密机械有限公司,刘欢早已是重装事业部精车班组里“靠谱”的代名词。这是他在这个岗位上的第十三个年头,从一名普通车工到精车班组组长,从青涩学徒到全国五一劳动奖章获得者,他的故事里没有惊天动地的传奇,只有一台台车床、一件件产品、一次次攻关汇聚而成的匠心之路。
在马鞍山方圆精密机械有限公司重装制造部里,刘欢承担着精车班精度要求最高、规格尺寸最大、工艺难度最复杂的加工任务。2016年以来,公司的三排柱式产品在装配环节遭遇瓶颈,装配合格率长期徘徊在70%以下,返工成本居高,交货周期不易保证。这类产品结构复杂,对工件圆度、平面度和配合间隙的要求极为苛刻,制造部里缺乏成熟的加工经验。
刘欢主动请缨,一头扎进了三排柱式产品装配合格率提升的技术攻关中。那段时间,他主动承担三排柱工件的车加工任务,白天在现场试验加工工艺过程、切削参数,晚上加班装配验证检测成品精度。经过将近一年的验证,他终于摸清了该类产品变形规律与加工过程的核心关联,提出了一套系统性的工艺优化方案。方案推行后,三排柱式产品的装配合格率从70%以内一举提升至95%以上,同时加工周期缩短了25%。

日常巡检中刘欢发现,车加工环节的刀片用量长期偏高。硬质合金刀片价格不菲,一把刀片的主切削刃磨损后往往直接报废,这在刘欢看来“太可惜了”。他开始有意识地收集废旧刀片,反复观察磨损形态,对比不同加工条件下刀片的失效特征。通过长期观察与试验,在确保产品质量达标前提下,他提出修磨刀片用于加工断续切削件、精车后刀片用于粗车再利用的合理化建议,推行后,全年可为车加工节约7.8%的刀片用量,有效降低生产成本。
刘欢不满足于“会干”,他追求的是“懂原理、能创新”。业余时间,他主动钻研数控立车的维修与编程技术,积极参与各类交流竞赛,以赛代练,曾参加南京都市圈职业技能赛马鞍山选拔赛车工项目中获第二名,曾代表马鞍山市参加皖台技能大赛获车工项目第二名。他编写的班组常规产品加工程序,将原本分散的经验知识固化为标准化的代码指令,新人上手时间大幅缩短,产品质量一致性显著提高。更可贵的是,他始终保持着“归零”的学习心态。2023年,刘欢报名参加安徽工匠学院学历提升班,白天上班、晚上上课,如今已临近毕业。2025年,他又参加了车工高研班培训,顺利取得车工高级技师技能等级证书。
说起自己,刘欢的话不多。“我只是千万劳动人民中的普通一员,还没为国家做多少贡献,只是自己喜欢这一行,在本岗位上兢兢业业认真努力。”从操作机床到驾驭机床,从执行工艺到优化工艺,从个人成长到团队赋能,刘欢的十三年方圆路,映照出一名新时代产业工人的成长轨迹。他不善言辞,却用一件件加工精良的产品说话;他不求捷径,却在最枯燥的车削循环中找到了创造的乐趣。
在马鞍山这座因钢而立的工业城市里,像刘欢这样的工匠并非个例。他们是制造业最坚实的底座,是“中国制造”向“中国精造”跃升过程中不可或缺的微观力量。一台数控立车、一个班组长、一份十三年的坚守……这些看似平凡的要素汇聚在一起,便构成了中国装备制造业从大到强的澎湃动能。