2月3日，海南高速跌0.61%，成交额2.11亿元，换手率3.30%，总市值64.87亿元。

异动分析

海南自贸区+自由贸易港+化债概念(AMC概念)+国企改革+参股银行

1、海南本地股，主营高等级公路的建设及养护管理，同时在房地产开发销售、旅游服务业的综合开发，受益于海南旅游开发后的客流提升。

2、2023年9月14日互动易回复：公司紧紧围绕海南自贸港建设，在聚焦主业的同时，加快布局文旅产业，推动产业结构多元化发展。目前三亚湾休闲海洋牧场项目稳步推进中，其中深水网箱养殖和人工鱼礁投放正在加快实施，已完成人工鱼礁工程（一期）设计、施工总承包（EPC）招标采购、深海网箱采购等工作，开展海上综合文旅平台前期规划。

3、2022年1月17日公司在互动平台表示，公司目前持有海南联合资产管理有限公司46.4364%股权，下一步将积极拓展类金融业务板块，加强与联合资产战略协同，联动发展，助力联合资产做大做强海南自贸港AMC业务。2020年12月份，公司以5.12亿元受让海南发控持有的海南联合资产管理有限公司46.4364%股权。

4、公司属于国有企业。公司的最终控制人为海南省国有资产监督管理委员会。

5、2023年9月26日公告：公司将通过受让海南农信系统现有 20 家机构中部分原股东所持股份的方式，参与发起设立海南农村商业银行股份有限公司，公司参与发起设立的总金额不超过 1.49 亿元。

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资金分析

今日主力净流入-24.19万，占比0%，行业排名15/33，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.98亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额7661.83万，占总成交额的7.81%。

技术面：筹码平均交易成本为6.88元

该股筹码平均交易成本为6.88元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位6.73和支撑位6.28之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，海南高速公路股份有限公司位于海南省海口市美兰区国兴大道5号海南大厦42层，成立日期1993年8月17日，上市日期1998年1月23日，公司主营业务涉及涵盖房地产开发、交通基础设施投资建设、酒店业务和广告业务等领域。主营业务收入构成为：交通业54.57%，服务业21.11%，文旅业19.97%，房地产业4.35%。

海南高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：海南国资、高速公路概念、海南自贸区、旅游酒店、物业管理概念等。

截至1月8日，海南高速股东户数8.64万，较上期减少2.20%；人均流通股11317股，较上期增加2.25%。2025年1月-9月，海南高速实现营业收入3.14亿元，同比增长133.41%；归母净利润-1062.99万元，同比减少126.58%。

分红方面，海南高速A股上市后累计派现6.43亿元。近三年，累计派现1.19亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，海南高速十大流通股东中，南方中证房地产ETF发起联接A（004642）位居第四大流通股东，持股1001.08万股，相比上期减少6.98万股。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股888.17万股，相比上期增加253.51万股。

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