昨天（11日），工业和信息化部、国家发展改革委等四部门就“智能网联新能源汽车产业高质量发展”召开新闻发布会，重点聚焦“十五五”期间如何更好地促进产业提质升级等内容。

支持骨干企业联合产业上下游开展协同攻关

国家发展改革委相关负责人表示，技术创新是产业发展不变的“底色”。下一步，将聚焦新型电子电气架构、全固态电池、汽车操作系统、智能驾驶等前沿领域，支持骨干企业联合产业上下游开展协同攻关，加快突破一批关系产业长远发展的共性技术、基础技术和前沿技术。

此外，国家发展改革委还将积极支持大型企业集团开展管理改革，以市场化、法治化方式推进企业间兼并重组。

国家发展改革委产业发展司副司长 邵稷：支持骨干企业有效整合研发、生产等资源，避免在产品设计、技术研发等方面开展同质化竞争。鼓励各类型企业深入挖掘自身特点，在不同细分市场深耕细作，形成差异化的竞争格局，不断促进产业从规模扩张向提质增效转变。

相关负责人同时表示，在国际合作方面，我国将支持外资企业继续深耕中国市场，共享完备产业链等发展优势，与中方合作伙伴面向全球市场合作开发新能源车型。同时支持我国车企学习国际企业先进经验，在更高起点上持续提升技术水平，稳步有序拓展海外市场，将中国产品、中国技术带到全球。

加力推动汽车与相关产业融合发展

工业和信息化部相关负责人昨天表示，智能网联新能源汽车融汇新能源、新材料、互联网、人工智能等多种变革性技术。“十五五”期间，我国将加力推动汽车与相关产业融合发展。

记者注意到，在《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》中，将深化汽车与信息通信融合发展，包括推动直连卫星、北斗系统等技术规模化装车应用等内容。

在与交通、城市融合发展方面，包括推动交通信号灯、交通标志标线等数字化升级改造，推进智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，加速自动驾驶城市物流、智慧乘用车等多场景应用，推动自动驾驶与物流、出行深度融合等内容。同时，还将强化与能源融合发展，包括加快完善充换电基础设施网络，补强农村充电设施建设短板等内容。

工业和信息化部装备工业一司司长 郭守刚：加快推进车网互动规模化应用，积极探索可持续商业模式，让车辆成为移动的储能单元。推动新能源汽车与绿色电力、绿色氢能协同发展，加大新能源重卡在干线物流、短途运输等场景的推广力度。

工业和信息化部：加力治理非理性竞争

工业和信息化部相关负责人昨天同时表示，包括汽车在内的多个行业近两年都出现非理性竞争行为，受到行业和社会广泛关注。下一步，我国将加大力度治理行业的非理性竞争。

非理性竞争会造成大量资源浪费，而且扭曲资源配置效率、扰乱市场竞争秩序、抑制创新活力，成为阻碍汽车产业高质量发展的一大顽疾。经过努力，我国汽车行业非理性竞争治理取得积极成效，企业经营行为更趋理性。

工业和信息化部装备工业一司司长 郭守刚：打“口水战”、互相揭短等网络乱象得到初步治理，供应商账期情况有效改善，产业竞争秩序正在逐步回归理性。

相关负责人同时表示，下一步，我国将加强常态化价格监测力度，深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度。同时，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。