9月4日，国机汽车涨0.39%，成交额7523.74万元。两融数据显示，当日国机汽车获融资买入额795.46万元，融资偿还1043.21万元，融资净买入-247.75万元。截至9月4日，国机汽车融资融券余额合计2.56亿元。

从融资指标来看，国机汽车当日融资买入795.46万元。当前融资余额2.54亿元，占流通市值的3.30%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。国机汽车9月4日融券偿还800.00股，融券卖出300.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1554.00元；融券余量36.05万股，融券余额186.74万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

作为国内汽车流通与工程服务领域的核心上市主体，国机汽车股份有限公司注册及实际经营地址坐落于北京市海淀区中关村南三街6号中科资源大厦北楼，其主体设立于1999年3月26日，并于2001年3月5日完成境内资本市场挂牌上市；当前公司主营业务覆盖两大核心赛道，一是传统优势板块汽车贸易综合服务，二是近年布局拓展的汽车工业工程相关业务，具体涵盖工程承包、工程技术服务、装备供货及汽车零部件加工与制造四大细分领域，从最新披露的营收结构维度拆解，公司核心收入来源呈现双主线支撑、多元补充的清晰格局：其中汽车流通服务业务贡献营收占比达50.82%，为第一大收入支柱，汽车工程系统服务业务紧随其后，营收占比为45.54%，两大核心业务合计贡献超96%的营收体量，形成稳固的基本盘，剩余汽车租赁服务业务营收占比为2.92%，其余补充类业务合计营收占比0.72%，作为业务生态的有效补充。

从股东结构来看，截至6月30日，国机汽车股东户数3.27万，较上期减少7.25%；人均流通股45533股，较上期增加7.21%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，国机汽车实现营业收入153.62亿元，同比减少8.71%；归母净利润2.58亿元，同比增长21.08%。

分红方面，国机汽车A股上市后累计派现17.42亿元。近三年，累计派现3.31亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，国机汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股2916.92万股，相比上期减少158.52万股。大成中证360互联网+指数A（002236）退出十大流通股东之列。

综合来看，国机汽车当前股价微涨、成交额低迷，融资净流出叠加融券处于高位，多空资金分歧凸显。公司上半年营收微降但归母净利润同比增超两成，基本面支撑尚在，后续需观察资金情绪修复能否带动行情走出弱势格局。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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