9月4日，中集车辆公告，因工作调动，丁正祥先生不再担任高级副总裁职务。

资料显示，丁正祥先生，男，1967年6月出生，中国国籍，无境外永久居留权。丁正祥先生于1991年加入中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司，1993年至2000年先后在中集天达空港设备有限公司、中集重型机械有限公司任生产调度；2000年至2003年在南方中集集装箱制造有限公司担任生产工装主任、Trailer项目生产主任；2004年1月加入本集团原下属子公司深圳中集专用车有限公司，先后担任生产部副经理、质控部副经理；2007年至2010年外派至中集车辆（泰国）有限公司担任总经理助理，后返回深圳中集专用车有限公司担任总经理助理、副总经理；2014年至2023年先后担任本集团下属子公司中集车辆（江门市）有限公司总经理、本集团原下属子公司深圳中集专用车有限公司总经理、本集团下属子公司山东万事达专用汽车制造有限公司董事长；自2023年2月至今，丁正祥先生担任本公司助理总裁。丁正祥先生现任本公司星链LTP集团CEO，同时兼任本集团下属子公司中集车辆（江门市）有限公司、奔久腾越半挂车零部件（深圳）有限公司、江苏宝京汽车部件有限公司等多家子公司董事长。丁正祥先生现任江门市银创投资合伙企业（有限合伙）执行事务合伙人。

根据2025年报数据，剔除独立董事、监事会主席、监事后，中集车辆共有13位董事和高级管理人员。从年龄看，中集车辆董事和高级管理人员平均年龄为51岁，年龄中位数为51岁，其中，总裁王柱江年龄最高为62岁，董事会秘书王佳慧年龄最小为42岁。从薪酬看，董事和高级管理人员合计领取报酬2007.05万元，平均薪酬275.86万元，年薪中位数为213.01万元。其中，董事长、首席执行官（CEO）及非独立董事李贵平薪酬最高为628.89万元，总裁王柱江薪酬最低为138.53万元（2025年任期不满1年的不参与统计）。

近三年董事和高级管理人员薪酬方面，2023年薪酬总额为1501.39万元，2024年薪酬总额为2449.24万元，2025年薪酬总额为2007.05万元。从2023年到2025年，董事和高管薪酬总额增加505.66万元，增幅33.68%。

中集车辆公司股价从2023年末的8.42元，到2025年末的8.72元，涨幅3.54%。

数据显示，近一年，中集车辆发生董监高变更6人次，具体如下。

2026年4月1日，中集车辆公告，朱越先生新任常务副总裁。资料显示，朱越先生，1984年出生，中国国籍，无境外永久居留权，拥有工商管理硕士（MBA）学位，毕业于美国弗吉尼亚大学达顿商学院（Darden School ofBusiness），并获得William Michael ShermetAward荣誉，本科毕业于中国人民大学，获经济学与哲学双学士学位，同时通过了中国注册会计师（CPA）和特许金融分析师（CFA）的全部考试。朱越先生加入本集团前，自2017年10月至2026年3月，任职于麦肯锡公司陆续担任咨询顾问、项目经理、副董事合伙人及全球董事合伙人。期间主导了本集团“星链计划”组织运营模式和业务转型规划的顶层设计及落地，成功推动星链半挂车与液罐车的生产组织结构性改革；协助推动招商局集团战略设计和2019年度质效提升工作，成功推动集团级变革举措落地；并领导多项大规模的企业战略升级、财务转型与资本运作项目，实现显着经营增效。在此之前，朱越先生曾任职于德勤会计师事务所、安永会计师事务所及史带金融集团等跨国专业机构。朱越先生现任苏州工业园区禹顺越通咨询工作室（个体工商户）负责人，上海禹通越顺管理咨询有限公司法定代表人、董事、财务总监。

2026年5月19日，中集车辆公告，林清女士不再担任非独立董事。资料显示，林清女士，1980年11月出生，中国国籍，无境外永久居留权。现任公司非执行董事。林清女士于2006年3月获得上海对外经贸大学的经济学硕士学位，并于2012年9月获得伦敦商学院金融学理学硕士学位。林清女士于2006年至2007年期间担任黎曼投资有限公司投资经理，于2007年至2011年期间担任艾史兰德帕特纳公司（Ashland Partners & Company LLP.）高级经理，并于2012年9月加入平安信托有限责任公司直接投资部，现任平安资本有限责任公司投资副总监。林清女士于2019年2月至2022年10月担任上海阿拉丁生化科技股份有限公司（一间于上海证券交易所上市的公司（股份代码：688179））独立董事。

2026年5月19日，中集车辆公告，毛弋女士新任非独立董事。资料显示，毛弋女士，1975年1月出生，中国国籍，无境外永久居留权，现任公司副总裁。毛弋女士于1992年9月至1996年7月就读于深圳大学企业管理专业，获得经济学学士学位，并于2016年7月至2018年11月就读于香港大学工商管理专业，获得工商管理硕士学位（MBA）。并于BSN荷兰商学院取得工商管理博士学位（DBA）。毛弋女士于加入本集团前，自1996年7月至1997年6月于深圳前海股份有限公司担任总经理秘书；自1997年7月至2002年1月于中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司担任战略发展部及集装箱营运事业部业务助理。毛弋女士于2002年1月起正式加入本集团，先后在本集团担任多个职位：自2002年1月至2010年9月，毛弋女士担任本公司销售助理兼总经理行政助理；自2010年9月至2018年4月，担任公司人力资源部门经理；自2018年4月至2022年2月，毛弋女士担任公司人力资源总监；自2019年9月至2022年1月，担任本公司助理总裁；自2022年7月至2024年6月担任本公司联席公司秘书；自2022年7月至2025年8月，担任本公司董事会秘书；自2022年1月至今担任本公司副总裁；自2026年1月担任本公司星链业务事业部首席运营官。毛弋女士现任中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司下属子公司深圳中集车辆园投资管理有限公司、陕西中集车辆产业园投资开发有限公司、陕西中集车辆产业园经营管理有限公司、成都中集交通装备制造有限公司、沈阳中集产业园投资开发有限公司、成都中集产业园投资开发有限公司及成都中集产业园经营管理有限公司董事长；毛弋女士现任公司参股公司江苏万京技术有限公司董事长、公司参股公司眸迪智慧科技有限公司董事、深圳市启源企业管理中心有限责任公司监事、深圳市龙源港城投资发展有限责任公司监事、深圳汇信企业管理中心（有限合伙）执行事务合伙人。

2026年8月25日，中集车辆公告，舒磊先生新任副总裁。资料显示，舒磊先生，1982年7月出生，中国国籍，无境外永久居留权。2001-2009年就读于西北工业大学，先后获得机械制造及自动化工学学士、车辆工程工学硕士及博士学位，获哈尔滨工业大学博士后。现任中集车辆集团助理总裁。舒磊先生加入本集团前，于美国密歇根大学和香港中文大学担任研究助理；舒磊先生于2011年入职本集团，先后在本集团担任多个职位：于2011年至2018年，担任中集车辆集团半挂车设计中心高级工程师，主任；于2018年至2020年，担任驻马店中集华骏灯塔工厂总经理；于2020年至2021年，担任广州中集车辆物流装备公司（挂车先锋）总经理；于2021年至2022年，担任中集车辆集团新零售总监；于2022年至2023年，担任东莞中集专用车有限公司总经理；于2023年至2024年，担任驻马店中集华骏联合体总裁；于2024年至2026年，担任中集车辆集团助理总裁、中集灯塔半挂车业务集团CEO；于2026年至今，担任中集车辆集团助理总裁，中集车辆半挂车业务集团CEO。

2026年8月25日，中集车辆公告，王柱江先生不再担任总裁。资料显示，王柱江先生，1964年10月出生，中国国籍，无境外永久居留权，工商管理硕士。王柱江先生于2007年3月至2021年5月担任公司下属子公司芜湖中集瑞江汽车有限公司总经理，于2021年6月至2021年11月担任公司核心战略发展项目高级副总裁，于2021年12月担任本集团“强冠”业务集团筹备组组长，于2022年1月至今担任本集团强冠业务集团CEO，于2022年1月至今担任公司高级副总裁，于2024年1月至2024年9月担任公司首席技术官。王柱江先生现任芜湖瑞江投资有限公司执行董事。

2026年9月4日，中集车辆公告，李贵平先生不再担任代理总裁。资料显示，李贵平先生，1965年1月出生，中国国籍，无境外永久居留权，现任本公司董事长、首席执行官，同时担任提名委员会委员。李贵平先生于1986年7月获得中国上海交通大学管理学院工业管理工程专业工学学士学位，并于1993年5月获得美国南康涅狄格州立大学理学硕士学位。李贵平先生于2000年1月获广东省人事厅颁发高级经济师资格。于2014年11月，李贵平先生于美国加利福尼亚大学伯克利分校高等教育研究中心完成伯克利学院有关中国国有企业行政人员高等教育课程(Berkeley Institute on Higher EducationProgram for Executives from Chinese State Enterprises)。加入本集团之前，李贵平先生于1987年至2009年在中集集团担任多个职位，包括自1987年6月至1989年10月担任多种经营生产部的主任；自1989年10月至1991年8月担任机场设备部的助理经理；及自1993年2月至2009年4月历任集装箱营运事业部的副经理和副总经理。于2003年4月，李贵平先生加入本集团，历任多个管理职位，包括公司若干附属公司、联营公司及╱或投资组合公司的董事。李贵平先生自2003年4月至2010年3月担任本公司的副总经理，自2010年3月至2018年1月担任总经理及自2018年1月至2024年9月担任首席执行官、总裁兼董事，自2024年9月起担任董事长兼首席执行官。除于本集团内部的职位外，李贵平先生自2015年12月至今担任深圳市龙源港城投资发展有限责任公司执行董事，自2018年5月至2024年7月担任江苏万京技术有限公司董事长。李贵平先生于2012年至2020年期间当选为中国汽车工业协会副会长和中国汽车工业协会专用车分会理事长；于2016年10月被江苏大学聘任为兼职教授；于2017年6月至2020年6月被深圳大学聘任为客座教授；于2018年7月当选为深圳市深商总会会董。

综上所述，本次离任的高级副总裁丁正祥，年龄59岁，在上述董事和高管中排3/13，2025年薪酬为213.01万元，在董事和高管中排3/5，对公司有何影响，Hehson财经-鹰眼工作室将持续关注。

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