8月31日，西典新能涨1.13%，成交额2813.62万元，换手率1.72%，总市值51.38亿元。

异动分析

高铁+风电+储能+新能源汽车+比亚迪概念

1、2024年2月29日互动易：公司先后参与轨道交通多个重点项目的复合母排设计以及批量供货，如复兴号动车组、北京冬奥列车（京张高铁）等项目。

2、公司官网：西典针对海上风电，陆地高海拔风电，以及低风速(小于5.5m/S)风场的应用环境特点，提供了大量叠层母排最优化解决方案。

3、2024年4月29日互动易：电化学储能领域，电池连接系统产品已通过宁德时代批量供货特斯拉储能项目。

4、2024年4月29日互动易：新能源汽车领域，公司电池连接系统产品可应用于纯电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车，主要客户为宁德时代、蜂巢能源、国轩高科、上汽时代、一汽等，产品已批量应用于特斯拉、蔚来、理想、长城、赛力斯、大众、福特、智己等众多热销车型。

5、根据公司招股说明书：比亚迪为公司前五大客户。

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资金分析

今日主力净流入219.65万，占比0.08%，行业排名26/141，连续3日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-12.72亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1033.88万，占总成交额的7.65%。

技术面：筹码平均交易成本为34.33元

该股筹码平均交易成本为34.33元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位31.25，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，苏州西典新能源电气股份有限公司位于江苏省苏州高新区金枫路359号3幢，成立日期2007年5月31日，上市日期2024年1月11日，公司主营业务涉及电连接产品的研发、设计、生产和销售。主营业务收入构成为：电池连接系统83.22%，工业电气母排7.06%，电控母排6.29%，其他1.86%，其他(补充)1.57%。

西典新能所属申万行业为：电力设备-电网设备-输变电设备。所属概念板块包括：高铁、小盘成长、海上风电、小盘、风能等。

截至6月30日，西典新能股东户数1.32万，较上期减少13.16%；人均流通股3858股，较上期增加15.16%。2026年1月-6月，西典新能实现营业收入11.90亿元，同比减少14.48%；归母净利润8379.47万元，同比减少39.73%。

分红方面，西典新能A股上市后累计派现3.52亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，西典新能十大流通股东中，泓德臻远回报混合（005395）位居第七大流通股东，持股60.08万股，为新进股东。香港中央结算有限公司位居第九大流通股东，持股50.38万股，为新进股东。信澳新能源精选混合A（012079）退出十大流通股东之列。

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