1月28日，市政府工作报告明确指出，2026年作为“十五五”开局之年，重庆将全力提升成渝地区双城经济圈的发展能级。成渝“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”“低空走廊”四大走廊建设，正是这一进程中的关键举措，其落地成效已在往返川渝的氢能、重卡运输等场景中直观呈现。

“紧跟政府报告干！重庆数字交通产业公司加码成渝氢能基建。”1月29日，重庆数字交通产业有限公司（以下简称“重庆数字交通产业公司”）氢走廊事业部负责人熊斐听取2026年市政府工作报告后，向记者如此说道。

45家企业聚力83.4亿项目

渝川鄂共建氢能发展新格局

1月29日，熊斐接受记者采访时表示，2026年市政府工作报告中全力提升成渝地区双城经济圈发展能级的部署，与企业发展方向高度契合。“提升发展能级，我认为共建成渝氢走廊，正是助力这一目标实现的重要举措。”他提到，1月22日重庆氢产业生态联盟成立大会暨成渝氢走廊建设推进会已顺利举行，重庆数字交通产业集团的上级单位重庆高速集团深度参与其中。

熊斐称，此次推进会现场集中发布37个氢能应用项目及场景，总投资达83.4亿元。45家多元市场主体携手构建起覆盖氢气“制储运加用”的完整氢生态体系。渝川鄂三地还签约共建跨区域氢走廊，为成渝地区双城经济圈绿色低碳转型注入强劲的氢能动能。

据熊斐介绍，83.4亿元投资精准布局氢能全产业链，四大领域项目齐发力激活产业活力。

四大走廊齐头并进

赋能成渝“双圈”发展能级提升

当前，成渝“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”“低空走廊”建设正加速推进，全方位提升区域发展能级。

6年来，成渝携手推进汽车产业集群建设，两地已集聚600余家智能网联新能源汽车零部件企业，累计推广氢燃料电池汽车1500余辆，川渝两地已累计建成加氢站34座。此外，巴南龙洲湾、九龙坡西彭等3座加氢站正处于建设阶段，预计2026年上半年将陆续投入运营。

氢走廊建设持续加速。重庆数字交通产业集团氢走廊事业部负责人熊斐透露，成渝高速大足服务区加氢站已进入开工筹备阶段，预计2026年底投用。首期将建设日加氢能力2000公斤的固定式加氢站，以满足大批量氢燃料重卡的补能需求。

电走廊配套不断优化，有效支撑重卡电动化转型。1月29日上午，新能源重卡驾驶员徐林驾驶重卡来到成渝高速永川服务区换电。徐林表示，以前只有在公司换电后才能出发，如今他不仅可以在成渝之间的资中停车区充换电站、龙泉民生物流园充换电站、重庆果园港换电，还能在成渝高速公路永川服务区换电。“换电过程高效快捷，仅需3~5分钟即可完成，且自动换电成功率高达99%。”徐林还提到，充换电站24小时均可使用，适配各种重卡车型，十分便利。

企业反响：

跟着政府报告干！更有干劲

熊斐表示：“听完2026年市政府工作报告，我们倍感振奋，更有干劲了。报告中提到要全力提升成渝地区双城经济圈的发展能级，这与我们企业的发展方向高度契合。”他还称，公司本身从事成渝高速加氢站和重卡换充电建设，接下来一定会按照报告要求努力推进。依托成渝高速的路网优势，加快加氢站、重卡充换电站的布局，加强与川渝两地企业的合作，完善氢气“制储运加用”的整个体系，争取今年内多建设几处标准化的加氢设施。此外，公司还将加强与氢能产业联盟的合作，探索绿电制氢等新途径，切实为“双圈”发展增添氢能动力，助力重庆将氢能产业做强，打造成为氢能产业高地。

上游财经-重庆晨报记者 郑三波