8月24日，圣龙股份涨1.56%，成交额1.20亿元，换手率3.09%，总市值38.58亿元。

异动分析

减速器+汽车热管理+飞行汽车(eVTOL)+新能源汽车+华为汽车

1、根据公司官网：公司致力于研发、制造、销售高精度低成本的行星齿轮架产品，适用于不同型号的自动减速器及混动减速器。

2、公司在2022年半年报半年度报告中表示电子水泵产线已进场调试，2022年第2季度完成产线验收。公司热管理集成模块业务分为两块 1，水测热管理集成模块，分别集成三个电子水泵，一个多通电子水阀和一个膨胀水壶，形成超级水壶方案，能有效利用余热，增加新能源车的电子系统里程。 2，超级热管理集成模块，该模块集成水路和空调热泵模块，该模块能更加高效地实行新能源车的热管理，提升纯电续航里程，同时结构更加紧凑，提升整车空间利用率。

3、2025年4月2日公告，宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司近期收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书，定点产品为其飞行汽车提供智能执行器件。此次定点项目生命周期 5 年，预计生命周期总销售金额约人民币 1.2 亿元。

4、根据2026年4月28日公告：圣龙股份是一家致力于为绿色智能汽车关键部件提供系统解决方案的全球化供应商，涵盖汽车润滑系统、配气系统、变速器系统、热管理系统、汽车电子、新能源及智能网联汽车领域核心部件研发、制造和销售。

5、公司在互动平台表示，公司作为国内泵领域的龙头企业之一，深耕专业领域，公司自90年代起就开始从事油泵业务，通过不断技术迭代，产品门类齐全，从单一产品到产品集成，为多家全球知名客户配套，目前已经获得通用、小康、青山工业（配套给金康新能源，问界）、吉利、理想等客户的定点。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-50.86万，占比0%，行业排名131/274，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-4.97亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3480.43万，占总成交额的4.05%。

技术面：筹码平均交易成本为16.78元

该股筹码平均交易成本为16.78元，近期筹码快速出逃，建议调仓换股；目前股价靠近支撑位16.30，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司位于浙江省宁波市鄞州区工业园区金达路788号，成立日期2007年4月17日，上市日期2017年3月28日，公司主营业务涉及从事汽车动力总成领域零部件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：发动机油泵52.14%，变速箱油泵19.54%，变速器零件15.31%，凸轮轴8.13%，分动箱油泵3.06%，其他(补充)1.51%，其他0.31%。

圣龙股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：轮毂电机、轮边电机、数字经济、小盘均衡、小盘等。

截至3月31日，圣龙股份股东户数2.72万，较上期减少8.79%；人均流通股8680股，较上期增加9.64%。2026年1月-3月，圣龙股份实现营业收入3.70亿元，同比减少7.54%；归母净利润1887.75万元，同比增长161.02%。

分红方面，圣龙股份A股上市后累计派现1.70亿元。近三年，累计派现2600.53万元。

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