继6月3日崇启公铁长江大桥最后一节钢梁从启东京沪重工码头启运并抵达施工现场后,6月5日上午,该钢梁正式起吊。这标志着世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥主跨合龙进入最后冲刺阶段。
崇启公铁长江大桥建成后,启东至上海车程将从2小时缩短至25分钟,在上海、南京、合肥三大都市圈间建起快速新通道,对落实长三角一体化发展和长江经济带战略意义重大。
作为世界在建最大跨度无砟轨道公铁两用桥,该桥全长4.09公里,主通航孔跨径400米,是长江上设计时速最高的公铁两用过江通道。
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编辑 | 吴繁
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