邱 林

这两天，国际油价稳稳站在100美元/桶上方，此时，日本却向俄罗斯提出以46美元/桶的价格购买石油。一边是急需石油救急的日本，一边是手握能源、买家排队的俄罗斯——这场看似荒唐的讨价还价，背后究竟是谁在“求”谁？

据《中国能源报》4月1日消息，俄罗斯外交部副部长安德烈·鲁登科明确表态，在中东冲突推高原油需求之际，俄方不会向支持石油价格上限这一“挑衅”做法的国家供应石油。他说，当前，日本政府仍受限于对俄罗斯石油设定价格上限的相关义务，这一措施违背市场规律，破坏供应链。

2022年俄乌冲突爆发后，七国集团（G7）财长达成协议，对俄出口石油和石油产品设置价格上限，强迫俄方以低于国际基准价的价格出售原油。同年12月，G7、澳大利亚及欧盟对俄罗斯海运石油实施60美元/桶的价格上限。今年2月1日起，欧盟进一步将限价下调至44.1美元/桶。

3月12日，美国财政部宣布对俄为期30天的制裁豁免，允许各国购买已在海上的俄罗斯石油。日本经济产业省随即表态“将综合考量国际形势和国家利益，考虑是否购买俄罗斯原油”。但日本并未放弃价格上限思维，仍试图以46美元/桶的“限价”敲开俄罗斯的大门。

日本提出的这个“限价”似乎与美西方对俄罗斯石油“限价”不谋而合。问题在于，今天的俄罗斯还需要向日本低头吗？答案显然是否定的。2025年，俄罗斯石油出口总量达2.38亿吨，其中94%销往“友好国家”，核心买家是中国与印度。近来，泰国、菲律宾、印度尼西亚、越南等亚洲国家也纷纷排队求购俄油。印度更是将采购量提升至每日180万桶，接近翻倍。

本来，日本与俄罗斯能源合作从经济角度说，对双方有利，俄罗斯的石油输出到日本是近在咫尺的，但由于日本一直追随美国制裁俄罗斯，并且在领土问题上与俄发生摩擦，可靠的、近距离的石油供应对日本这种能源匮乏的国家是决定性重要的。反之，即使断供日本，对俄罗斯的石油出口几乎没有影响，却能精准打击日本的经济软肋。

事实上，霍尔木兹海峡关闭反而成了俄罗斯的战略机遇。全球能源短缺推高油价，俄罗斯石油从“制裁商品”变为“抢手资源”。当日本向俄罗斯提出46美元/桶的价格时，中国、印度乃至东南亚国家早已以接近市场价的价格锁定俄罗斯货源。

日本约94%的石油依赖中东，其中绝大部分需经霍尔木兹海峡运输。海峡的封锁让日本能源命脉被掐住，国内汽油价格飙升至161.8日元/升，日本官方不得不释放相当于45天用量的战略石油储备，这是1978年以来最大规模的单次释放网页。3月31日，日本官方表示，为稳定确保石油制品，将探讨与亚洲国家的相互合作及支援，以避免在亚洲展开业务的日企经济活动受阻。

共同社的报道称，国际石油价格高企长期化的担忧正撼动日本市场。3月30日，日本遭遇股债汇“三杀”。数据显示，2025年底，日本石油储备约为4.7亿桶，相当于日本国内254天用量。其中，国家储备相当于146天，炼油商和商社的民间储备相当于101天，其在日本境内持有的产油国共同储备相当于7天。

中国有句古话，“30年河东，30年河西”。现在不用到30年，仅仅三年多，风向就变了。中东战事爆发后，霍尔姆斯海峡被封锁，这就等于彻底封锁了日本这个完全依靠进口能源的工业大国，断了日本的石油输入，这就等于断了日本经济的命脉。

归根到底，俄罗斯拒绝向日本供油，从来都不只是一次简单的贸易决策。它是全球地缘格局重构的一个缩影，是单极霸权走向衰落、多极化趋势不可逆转的又一个信号。能源安全、发展安全的饭碗，必须牢牢端在自己手里。而日本能源面临的困境，也给所有还在抱着骑墙心态的国家，上了最生动的一课。