运营商财经网 李广艳/文
日前,官方披露了国内八十多家央企的负责人在2022-2024年任期激励收入,作为国内规模最大的汽车央企,一汽集团董事长邱现东备受关注,他的收入水平如何?
公开资料显示,邱现东是在2023年8月升任的一汽集团董事长、党委书记,在这之前,他的职务为一汽集团总经理、党委副书记。在2022年至2024年期间,邱现东累计获得激励收入为82.54万元,平均算下来一年不到27万多。
按照中央企业负责人薪酬管理有关规定,中央企业负责人薪酬总收入由年度薪酬和任期激励收入构成,其中任期激励收入每三年发放一次。
据了解,早在1月7日,官方就已经公布了各大央企负责人2024年度的薪酬情况,其中,邱现东的应付年薪为90.97万元,粗略计算,年薪加上激励收入,2024年邱现东的薪酬大概在110多万元。另外,其社会保险、企业年金、补充医疗保险及住房公积金等单位缴纳部分为16.17万元。
和东风汽车董事长杨青相比,在2022至2024年任期内,他在东风汽车总经理岗位上的激励收入为34.25万元,2023年10月出任董事长后的激励收入为24.47万元,三年合计58.72万元,平均一年不到20万,再加上此前披露的应付年薪86.86万元,2024年杨青的薪酬大概为110万元,显然,邱现东较他略高一些。
不过,汽车国企和民营车企董事长的薪酬更高。财报显示,2024年,上汽集团董事长王晓秋的税前报酬总额为236.76万元,广汽集团董事长冯兴亚的税前报酬总额为198.37万元。民营车企中,比亚迪董事长王传福的薪酬为765.5万元,长城汽车董事长魏建军的薪酬为568.6万元。
运营商财经网副总经理康锐表示,央企和民营企业的薪酬体系不同,而且央企负责人的薪酬还会受到一定限制。
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