据财联社:9月1日,蔚来汽车首席财务官曲玉在公司半年报业绩会上表示,今年成本端压力较大,3月开始,内存、大宗材料和电池的成本均所上升,二季度单车成本较去年年底平均上涨1.4万元左右。下半年材料成本有继续上涨的风险,预计会在2000-3000元。“蔚来的目标是三、四季度的单车毛利能够维持二季度水平。”
此前据界面新闻:9月1日,蔚来发布2026年第二季度未经审计财报。期内,公司交付汽车10.77万辆,同比增长49.4%;营收321.4亿元,同比增长69.1%;毛利59.1亿元,同比增长211.3%,毛利率18.4%,较上年同期提升8.4个百分点。净亏损5.28亿元,同比收窄89.4%;调整后净利润2610万元,上年同期为亏损41.27亿元。
蔚来预计2026年第三季度交付10.8万至11.1万辆,同比增长24%至27.5%;营收332.85亿至340.51亿元,同比增长52.7%至56.2%。截至8月31日,蔚来2026年累计交付26.29万辆,累计交付量达126.05万辆。
编辑:张维维
审核:林夕合
【来源:财联社、界面新闻】