驭势科技上半年营收增长64.9% 毛利率52.9%
创始人
2026-08-28 15:01:43
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上证报中国证券网讯(记者 俞立严)8月27日晚,在港交所上市的全场景L4级自动驾驶公司驭势科技发布2026年中期业绩公告。公告显示,公司上半年营业收入达1.63亿元,同比增长64.9%;毛利润达8599万元,同比增长54.6%,毛利率达到52.9%。 驭势科技介绍,2026年,全球自动驾驶产业正步入从技术验证向规模化商业落地的关键转型阶段,L4级商用自动驾驶市场机遇持续扩大,为驭势科技业绩高速增长奠定了良好基础。 在营收规模高速扩张的同时,驭势科技的AI司机订阅服务模式迎来从0到1的拐点。2026年上半年,公司自动驾驶车辆解决方案业务收入7455万元,同比增长29.9%;公司自动驾驶套件解决方案业务(AI司机)收入2512万元,占总收入比重提升至15.4%,出货量较2025年同期增长超过600%,成为驱动营收增长的核心增量。公司自动驾驶软件解决方案业务收入6236万元,同比增长56.1%,实现高速增长。 驭势科技的规模效应正从研发端系统性传导至经营全链路,研发、销售、行政三费率大幅下降。2026年上半年,公司研发支出同比增长20.1%,研发费用率从98.9%降至72.0%,下降26.9个百分点;销售费用率从43.0%降至29.9%,下降13.1个百分点;行政费用率从31.4%降至26.2%,下降5.2个百分点,三费合计费率下降45.2个百分点。 根据弗若斯特沙利文数据(按2025年收入计),驭势科技在机场场景L4自动驾驶市场占有率达90.5%,厂区场景市占率31.7%,均为行业第一。公司是全球唯一可为机场提供大型商业营运L4解决方案的供应商,已覆盖全球21家核心枢纽机场,其中包括2025年Skytrax全球前十机场中的3家。 截至报告期末,公司累计真无人运营里程超1020万公里,部署超1400套L4车辆及套件,覆盖6个国家及地区、249家客户;机场场景累计运营600万公里,其中香港国际机场超400万公里、乌鲁木齐天山机场160万公里;单客户无人驾驶车队规模超百台,单位经济模型已转正。 在场景扩张兼具速度与广度的同时,驭势科技全球化战略也已从签约阶段进入运营收获期。公告显示,上半年,海外收入同比增长43.5%,多个标杆项目正从规划走向落地运营。在新加坡樟宜机场,公司首支完全无人驾驶牵引车车队正式投入空侧运营;中东及欧洲多个标杆项目有望于2026年启动试运行;海外自动驾驶巴士业务也取得积极进展,预计将在2026年带来新的营收增长来源。未来3至5年内,驭势科技有望将业务版图拓展至50个国家或地区。

上证报中国证券网讯(记者 俞立严)8月27日晚,在港交所上市的全场景L4级自动驾驶公司驭势科技发布2026年中期业绩公告。公告显示,公司上半年营业收入达1.63亿元,同比增长64.9%;毛利润达8599万元,同比增长54.6%,毛利率达到52.9%。

驭势科技介绍,2026年,全球自动驾驶产业正步入从技术验证向规模化商业落地的关键转型阶段,L4级商用自动驾驶市场机遇持续扩大,为驭势科技业绩高速增长奠定了良好基础。

在营收规模高速扩张的同时,驭势科技的AI司机订阅服务模式迎来从0到1的拐点。2026年上半年,公司自动驾驶车辆解决方案业务收入7455万元,同比增长29.9%;公司自动驾驶套件解决方案业务(AI司机)收入2512万元,占总收入比重提升至15.4%,出货量较2025年同期增长超过600%,成为驱动营收增长的核心增量。公司自动驾驶软件解决方案业务收入6236万元,同比增长56.1%,实现高速增长。

驭势科技的规模效应正从研发端系统性传导至经营全链路,研发、销售、行政三费率大幅下降。2026年上半年,公司研发支出同比增长20.1%,研发费用率从98.9%降至72.0%,下降26.9个百分点;销售费用率从43.0%降至29.9%,下降13.1个百分点;行政费用率从31.4%降至26.2%,下降5.2个百分点,三费合计费率下降45.2个百分点。

根据弗若斯特沙利文数据(按2025年收入计),驭势科技在机场场景L4自动驾驶市场占有率达90.5%,厂区场景市占率31.7%,均为行业第一。公司是全球唯一可为机场提供大型商业营运L4解决方案的供应商,已覆盖全球21家核心枢纽机场,其中包括2025年Skytrax全球前十机场中的3家。

截至报告期末,公司累计真无人运营里程超1020万公里,部署超1400套L4车辆及套件,覆盖6个国家及地区、249家客户;机场场景累计运营600万公里,其中香港国际机场超400万公里、乌鲁木齐天山机场160万公里;单客户无人驾驶车队规模超百台,单位经济模型已转正。

在场景扩张兼具速度与广度的同时,驭势科技全球化战略也已从签约阶段进入运营收获期。公告显示,上半年,海外收入同比增长43.5%,多个标杆项目正从规划走向落地运营。在新加坡樟宜机场,公司首支完全无人驾驶牵引车车队正式投入空侧运营;中东及欧洲多个标杆项目有望于2026年启动试运行;海外自动驾驶巴士业务也取得积极进展,预计将在2026年带来新的营收增长来源。未来3至5年内,驭势科技有望将业务版图拓展至50个国家或地区。

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