原创 油价迎来年内第5次下跌！霍尔木兹局势背后，国际原油正在转向
朋友们好，我是豆莱~
2026 年 8 月 14 号，从 24 时开始，国内油价将迎来下调：汽油每吨下调 230 元，柴油每吨下调 220 元。落实到每升价格，92 号汽油下调 0.18 元，95 号汽油和柴油均下调 0.19 元。这是近十天内油价的一次调整。
调价机制与近期油价波动
我国油价调整采用 “十天平均价” 机制：以过去十天的国际油价平均价，与前十天的平均价对比，决定涨跌幅度。近期油价受霍尔姆斯海峡局势影响明显 —— 海峡封锁时油价上涨，开放时下跌，目前处于半开半封状态，比此前更灵活。
此前美伊交战时，油价曾冲到 119 美元（布伦特原油价格，通常比纽约原油高 5-10 美元），近期则回落至 90 美元以下。2 月 28 日时油价最低曾到 65 美元左右。
为何感觉 “涨多跌少”
这种感受源于油价波动的特点：
上涨时幅度大：比如美伊冲突后，油价从 65 美元以下快速涨到 100 多美元，落差感强烈；
下跌时幅度小且缓慢：油价回落过程中，调整幅度远小于上涨时，导致 “跌得少” 的印象。从数据看，今年 6 月油价降了 3 次、涨了 2 次，本月至今已迎来第 5 次下跌，但因下跌幅度温和，用户感知不明显。
油价回归的根本途径与中国的作用
要让油价根本性回落，需两个条件：霍尔姆斯海峡彻底开放、美伊达成协议，届时油价有望回到 65 美元左右。
中国的需求变化也影响油价：随着国内经济调整、新能源汽车发展及库存优化，中国对中东石油的需求减少，缓解了油价上涨压力。部分国家希望中国增加原油购买以推高价格，但中国的做法避免了油价过度上涨，得到其他买油国的支持。
长期趋势与总结
长期来看，油价回落是大趋势：美伊双方都难以持续冲突（美国不想多死人、多花钱，伊朗打不起），近期可能达成协议。
简言之，“涨多” 是因为期货市场快速抬升油价，“跌少” 是因为后续缓慢回落 —— 这就是用户感知差异的核心原因。