小鹏集团内部正进一步加码机器人业务。6月10日，澎湃科技（www.thepaper.cn）从小鹏集团获悉，小鹏集团董事长及首席执行官何小鹏在致员工的内部信中表示，即日起，除担任小鹏集团CEO外，他还将兼任机器人业务的“CEO”。他在信中表示，作出这一决定，是因为小鹏机器人已经站在历史性转折点上，“正式迎来量产和商业化的前夜”。

小鹏集团董事长及首席执行官何小鹏。视觉中国 资料图

何小鹏称，这不是一次简单的业务升级，而是小鹏集团从“智能汽车公司”向“物理AI公司”转型的重要一步。

在内部信中，何小鹏提到，小鹏机器人团队经历了前期多年的技术积累和突破。过去三年，团队把IRON从一个概念变成了一个“能走、能跑、能交互、能干活”的产品。“我们距离实现全球首个高阶人形机器人规模量产的目标，越来越近。”

他将当前小鹏机器人业务所处阶段，类比为8年前小鹏汽车即将完成首款车G3发布、走向量产交付门槛的时期。

何小鹏在信中表示，过去一年，他几乎每周都会有完整一天，围绕机器人业务和机器人团队进行深入思考、讨论和决策，并与相关团队及大量合作伙伴进行高频沟通。

“目前，机器人业务已经取得重大突破，进入量产前夜，但仍需要更加艰苦卓绝的落地和‘’极高方向判断力的抉择’”。

围绕机器人量产，何小鹏特别强调了集团内部综合能力的重要性。他在信中表示，机器人业务目前整合了小鹏集团内部包括硬件、AI大模型、供应链、精密制造、营销、销售等多个业务模块，复杂度很高。在量产和商业化大会战时刻，需要更有效地调动这些资源，形成更强、更深入的整体协作，把小鹏集团的优势拧成一股绳。

面对物理AI时代，小鹏以机器人为代表的具身智能方向拥有巨大的时代机会和发展可能，但这一方向也足够难、足够有趣，门槛足够高。他希望接下来将更多精力投入机器人业务，并拉通小鹏集团所有资源，把汽车业务积累的供应链、制造、品质和全球化能力“毫无保留地复制到机器人业务上”，以最快速度和最高质量把IRON送到客户手中。

在内部信中，何小鹏还描述了小鹏机器人与行业内其他机器人的差异。他提出，小鹏要做的机器人兼具拟人特点的同时，还具备安全性，同时，要做最先进、可规模量产的高阶机器人。

接下来的数月，将成为小鹏机器人业务的关键冲刺期。何小鹏在内部信中称，公司要解决量产中的每一个细节问题，打磨好每一个功能，确保交付给用户的是一个真正能用、好用、耐用的产品。