高铁春运初体验
（来源：新安晚报）
转自：新安晚报
腊月廿一，表弟在芜湖举办女儿的百日宴。提前几天买好了高铁票，心里也踏实了。
二十年前，刚到合肥的那个春节，一直上班到腊月二十九。待我背着大包小包赶到明光路长途汽车站时，彻底傻眼了。一排排队伍，挨挨挤挤，个个都是肩扛手拎，脚边还放着几个行李。售票大厅已经不售票了。按照路向排队，来了就上车，装满就走，上车后再买票。
找到往枞阳的队伍，在队尾排起来。这一排也没个准信，反正是来了一辆车，哗啦一下少了四五十人。再等待两三个小时，又走一拨。熬到中午时分，排队的人少了许多。车站的调度员也在着急忙慌地调度车辆，把广场上的旅客送走，他们的任务才算完成。
那年春运我折腾到家，已近傍晚。乡村的黄昏弥散着薄薄的烟雾，零星的鞭炮声提醒着人们，春节到了。
有了这次春运经历，我便对那些千里迢迢返乡过年的人们，心生敬佩。也许这就是春节的魔力。
我担心高铁站人多、安检花费时间，早早带着小女去高铁站。谁知，和往常并无太多区别。也许现在出行方式多了，高铁车次多了，人们无需再赶在那几天回家。在手机上，提前就把票买了，心里妥妥的。
上了高铁，经过巢湖东站，过了长江，就到了芜湖站，全程只花了46分钟。小女说，就一节课的时间，这比开车快多了。返程更是轻松。我们坐的是始发车，早早上了车。带小女熟悉高铁的各种指示标志，她诧异高铁的最高时速能跑到384公里。看着整洁的车厢和井然有序的人流，她反问道：春运没你说的那样紧张呀？
确实，时代变了，回家也轻松了。第一次乘坐春运高铁的体验，可以打满分。
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