（来源：中华工商时报）

转自：中华工商时报

    2月24日，农历正月初八，春节的烟火气还未散去，三秦大地上的民营企业已是一片繁忙景象。

    清晨八点，第一辆物流卡车鸣笛驶出，满载着渭南本地收购的二手乘用车奔赴四川成都，标志着渭南二手车市场2026年新春开工全面启动。商户开门迎客、主播线上带货、检测师忙碌验车、物流卡车往来穿梭，坐落在关中平原上的二手车集散地，正以“开工即冲刺”的姿态，加速驶向全国大市场。

    开工现场热火朝天，跨区域订单成主力

    “刚开门就接到2笔外地订单，其中一笔是陕西榆林的，一笔是甘肃平凉的，现在正在安排检测和发车。”渭南新易衡二手车交易市场负责人郝文强边核对发车清单边介绍。商行内，数十辆经过整备的二手轿车整齐排列，工作人员正忙着为车辆张贴物流标识，不远处的检测车间，举升机不停运转，检测师正对车辆进行第三方检测。

    市场数据显示，截至2月24日，渭南新易衡二手车交易市场入驻商户开工率达100％，较去年同期提升4个百分点。首日成交二手车9辆，成交金额21万元，其中跨区域交易订单2笔。

    线上渠道也成了渭南二手车“走向全国”的重要桥梁。在市场直播区，十几名主播正对着手机镜头热情介绍车辆信息，“这款2024款国产新能源SUV，渭南本地一手车，支持全国物流配送”。一场直播下来，主播李娜的直播间累计观看人数达万次，收获全国意向订单50笔。“我们去年通过直播卖出的二手车中，最远的卖到了海南三亚。”李娜言语中满是自豪。

    渭南新易衡二手车交易市场负责人郝文强提供了一组数据，2025年渭南二手车年交易量同比增长31％，外销量同比增长13％，较2024年大幅提升。其中，跨区域流通成为显著增长点，车辆最远销往海南、云南、黑龙江等地，渭南正逐步成为中西部地区重要的二手车集散地之一。业绩的背后，是渭南二手车商们构建起“线上引流＋线下交易＋全国配送”的全链条模式，打破了地域限制，让“酒香”飘出深巷。

    产业联盟蓄势待发，破解行业发展瓶颈

    “单打独斗的时代已经过去，抱团发展才能走得更远。”郝文强谈到，为推动渭南二手车产业规范化、规模化、全国化发展，2026年渭南头部机动车服务商将联合成立渭南市机动车服务协会，目前各项筹备工作已进入收尾阶段。

    郝文强介绍，即将成立的渭南市机动车服务协会将立足渭南、辐射西北、面向全国，会员单位覆盖新车销售、报废车辆回收、车辆维修检测、二手车交易等全链条业态，集聚本地优质经营主体与配套服务机构，形成协同发展的产业生态。

    协会成立后，将重点发挥三大作用：制定行业标准，建立统一的车辆检测、定价、质保体系，破解二手车交易“诚信难”问题，提升渭南二手车在全国市场的公信力；整合产业资源，打通车源、资金、物流、客源等关键环节，降低商户经营成本，提高交易效率；搭建全国营销网络，组织联盟成员参与全国性二手车展会、供采对接会，拓展海外市场渠道，推动渭南二手车从“区域流通”向“全国辐射”升级。

    “即将成立的协会，将不仅仅是商户们的‘娘家’，更要成为推动产业升级的‘产业联盟’。以前大家各干各的，有时候还恶性竞争。有了商会平台，大家就能拧成一股绳，把标准立起来，把口碑打出去，共同把蛋糕做大。”郝文强对商会的成立充满期待，“二手车行业是典型的绿色循环经济，也是释放汽车消费潜力的重要一环。未来，我们将依托商会平台，引导会员企业诚信经营、创新发展，让‘渭南二手车’这张名片越擦越亮，驶向更广阔的市场”。

    锚定全国市场，打造区域产业新名片

    车轮滚滚向前，产业蒸蒸日上。二手车产业的蓬勃发展，正是渭南民营经济活力迸发、商贸流通能级跃升的生动缩影。作为关中平原城市群的重要节点，渭南坐拥承东启西、连接南北的区位优势，加之多年积淀的市场基础与日趋完善的汽车配套服务，已成为西北地区重要的二手车交易集散地。近年来，随着国家二手车限迁政策全面取消、二手车出口政策持续优化，渭南二手车产业迎来了发展新机遇。

    以渭南市机动车服务协会筹备成立为新起点，渭南二手车行业正从“自发增长”迈向“规范引领”的新阶段，通过行业抱团发展与模式创新，“渭南车源”正在全国市场赢得越来越多的口碑。未来，渭南将依托产业联盟的聚合效应，深挖“互联网＋二手车”潜力，让“渭南二手车”这张产业名片，在全国流通的大潮中越擦越亮。

    夕阳西下，渭南新易衡二手车交易市场的物流通道上，一辆辆满载二手车的物流板车接连驶出。车轮滚滚，承载着渭南商户的希望，也见证着渭南二手车产业的崛起。2026年渭南二手车将以更加规范、高效、专业的姿态，在全国二手车市场的舞台上绽放光彩，成为渭南民营经济高质量发展的一张亮丽名片。