本报讯 记者周学芳报道 2月22日一早,天还未亮,国网本溪供电公司小市供电所所长石磊和同事,与本溪车务段小市站工作人员会合,沿着铁路线开始了一天的联合巡检。
“春运进入最后阶段,返程客流迎来高峰,咱们更要打起十二分精神,确保万无一失。”石磊一边检查为车站信号系统供电的线路,一边叮嘱孟士凯。
清晨7时56分,列车准时从沈阳站发车,驶向263公里外的桓仁满族自治县五女山站。这趟全程近5小时的绿皮“慢火车”,成为连接省会与辽东县城的“民生纽带”。
春运期间,它承载着沿线群众求学、务工、探亲的重任,是山区百姓不可或缺的“团圆车”。
随着春节假期结束,返岗复工客流与探亲返程客流叠加,列车运行密度加大,对供电可靠性的要求也更高。
为给春运画上一个圆满的句号,国网本溪供电公司与铁路部门启动了“协同巡检”机制。双方建立了信息共享平台,供电公司向铁路部门提供沿线电网负荷预测和风险预警,铁路部门则及时通报列车运行调整计划,双方根据实时情况动态调整巡检重点。
针对牵引站、通信基站、沿线小站等重要供电点位,实行“一站一策”保障方案,确保电力供应万无一失。
在线路巡检现场,供电员工手持红外测温仪,对每一处杆塔连接点进行测温,不放过任何一个细微的缺陷,帮助巡检人员观察人力难以到达的山崖区段。铁路工务段工作人员则配合检查线路状态,查看是否有隐患。
双方实时共享信息,确保每一基杆塔、每一段线路都处于可控状态。针对山区气温低、风力大的特点,巡检人员还重点检查了线路防风偏措施,确保极端天气下供电依然可靠。
“我们守的不只是线路,更是车厢里的灯光、暖气和千家万户的团圆。”石磊表示,“我们会站好春运最后一班岗,让每一盏灯都亮着,让每一个回家的人都能平安到达,这就是我们电力人最大的心愿。”
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