从“1522米海底采火”看广东科技硬实力
羊城晚报全媒体记者 董鹏程
在1522米水深的南海海底，一束蓝色火焰被中国制造的机械手精准点燃。这束取自可燃冰的“源火”，照亮了深海，也映照出广东乃至中国在深海科技领域自立自强、闪耀世界的硬核实力。
十五运盛会上，一场连接深海与体育盛事的科技壮举——“源火”采集，通过荧幕震撼世界。此前的2025年10月，随着广东省发展改革委考核验收复函的正式送达，位于广州南沙的天然气水合物勘查开发国家工程研究中心宣告全面建成，这是我国海洋能源领域首个国家工程研究中心。这两大事件，共同构成了广东面向深海、以科技创新引领未来能源发展的时代注脚。
深海取火背后，是20多年持续的调查研究基础。我国自20世纪90年代启动海域可燃冰资源调查与研究，历经20多年，逐步摸清资源家底，并创新形成了可燃冰系统成藏理论以及可燃冰降压开采“三相控制”理论，这两大理论为本次“源火”成功采集提供了理论支撑。
尤为关键的是，中国是全球首个成功进行海域可燃冰试采的国家。2017年与2020年两次试采接连成功，并创造了“产气总量”“日均产气量”等世界纪录，实现了从“探索性”试采到“试验性”试采的历史跨越。
深海“源火”采集，还立于一套完整、自主、尖端的深海装备体系之上。
“海马”号深海遥控潜水器是此次任务当之无愧的核心明星。作为“十二五”国家863计划的标志性成果，它实现了我国在大深度无人遥控潜水器自主研发领域“零的突破”。执行此次取火任务的“高精尖”团队，来自广州海洋地质调查局。该局目前拥有包括“梦想”号、“海洋地质二号”等在内的8艘科考船，海洋地质综合调查能力位居国际前列。其中，执行本次“源火”采集任务的“海洋地质二号”是一艘多功能新型科考船，也是“梦想”号大洋钻探船的保障船，配备DP-2动力定位系统等先进设备，为本次深海“源火”采集作业提供高效实施平台。
从“海马”号潜水器到“梦想”号钻探船，广东的科研机构与制造体系，正为国家深海战略锻造着一件件可靠的“利器”。这些装备不仅保障了“源火”采集的成功，更构成了我国走向深海、开发深海、经略深海的坚实底气。
编辑：邬嘉宏
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