商报讯（通讯员 黄飞 记者 黄帆）春运首日，午后的阳光洒满拉萨火车站，站台上暖意融融，返乡旅客往来如梭。54岁乘警左红彬整理好着装，仔细检查完腰间装备，登上了Z324次拉萨至成都西的列车。作为青藏线返乡重点列车的守护者，这是他第二次值乘春运，也是他33年铁路公安生涯里，又一段坚守的开始。“春运第一天，容不得半点马虎。”

发车前一小时，左红彬已完成了全列安全巡查。餐车后厨的两炉一灶一电、车厢的消防设备、餐车保险柜，甚至厨房刀具的存放位置，他都逐一核对登记。“这些都是安全关键，春运人多，必须把隐患掐灭在萌芽里。”他一边说着，一边帮检车员将一颗松动的螺丝拧紧。19时，列车缓缓驶出拉萨站，载着860余名旅客向成都西进发。车厢里，行李箱堆得满满当当。左红彬的身影穿梭在硬座车厢中，这里是他春运值乘的重点防控区域。

“小伙子，行李尽量往货架里面放，避免刹车时掉落。”“大姐，单独出行晚上睡觉把贵重物品收好，有事随时喊我。”他反复提醒着，遇到行动不便的旅客，便主动上前帮忙搬运行李。单警值乘的劳动强度不小，但他始终保持着挺拔的姿态，“多跑一趟、多提醒一句，旅客的安全就多一分保障。”

青藏线的征途，唐古拉山是绕不开的考验。当列车行驶到海拔5000多米的区段时，左红彬明显放慢了脚步，胸闷气短的高原反应让他眉头微蹙。他深吸几口气，喝了口温水，稍作调整后又继续巡查。“翻唐古拉山是对身体的考验，但想到车厢里800多个家庭的期盼，就不能停下脚步。”他说，这是老党员的责任，也是铁路民警的担当。列车运行途中，一名务工旅客发现随身携带的背包不见了，里面装着给家里孩子带的土特产。左红彬立即调取车厢监控，安抚旅客情绪：“别急，咱们一起找，肯定能找到。”通过监控回放和逐节车厢排查，最终在另一节车厢的行李架上找到了被错拿的背包。当旅客拎着失而复得的背包连声道谢时，左红彬只是笑着说：“这是我应该做的，你们平安到家比啥都强。”

这样的场景，在他的值乘生涯中屡见不鲜，无论是调解旅客口角，还是救助突发高反的乘客，他总能用耐心和专业化解危机。谈及家人，这位刚毅的老民警眼中闪过一丝温柔。去年大年初一，他便是在列车上度过的。“孩子今年要高考，说实话挺想多陪陪他的。”左红彬说，多亏了组织的关心，将他调到乘警支队，让他能在值乘间隙兼顾家庭。即便如此，春运期间的连轴转仍让他陪伴家人的时间少之又少。“家人偶尔会抱怨，但更多的是理解和支持。他们知道，我守护的是更多家庭的团圆路。”

当列车抵达西宁站，看着旅客们忙活着换乘，向着家乡的方向继续前行，左红彬的脸上露出了欣慰的笑容。“每一趟值乘，看到旅客平安换乘、顺利返乡，我就觉得所有的辛苦都值得。”从1993年部队转业投身铁路公安，到如今成为Z324次列车上的“暖心左大哥”，33年的坚守中，他换过岗位、变过职责，但不变的是“人民公安为人民”的初心。夜幕降临，Z324次列车在夜色中继续前行。左红彬打着手电筒，轻手轻脚地巡查在卧铺车厢，灯光照亮了旅客熟睡的脸庞，也映照着他鬓角的白发。在这条连接高原与平原的“天路”上，这位老民警用脚步丈量责任，用坚守守护团圆，成为春运路上最动人的风景。

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