2月12日,北京市场监管发文称,近日,北京市市场监督管理局组织携程、去哪儿、飞猪、同程、美团、京东、航旅纵横、高铁管家、滴滴、高德地图、百度地图、腾讯地图等12家涉及火车票网络销售业务的平台,重点围绕群众反映强烈的网络销售火车票突出问题召开行政约谈会。

　　约谈会上,北京市市场监督管理局向各平台明确提出四项合规经营要求。一是严格落实主体责任与社会责任,树立正确经营理念,为旅客出行“多助力、少添堵”；二是全面排查业务模式与服务流程,禁止明示或者暗示消费者可通过付费服务获得优先购票特权,及时整改车票售罄后的“加速包”“双通道”“余票监控”等误导性宣传,并自觉接受社会监督。三是全面排查整改平台页面,下架涉嫌误导性宣传的产品,调整页面宣传内容,禁止采用12306图片、文字、商标等宣传,让消费者误以为平台与12306存在特定业务合作；四是认真做好明码标价,显著提醒增值服务内容和价格,及时整改因增值服务提示不醒目导致火车票展示价格和实际支付费用不一致问题,切实保障消费者的知情权。

　　首都经济贸易大学教授、旅游研究中心主任蔡红表示,春运火车票具有强稀缺性,在价格管制下形成了春运期间的刚性短缺。第三方票务平台本应通过信息整合、流程优化、便利服务、合规经营等方式提升社会效率,但部分平台却利用行为经济学偏差,即损失厌恶、注意力惰性和权威锚定,通过虚假宣传、捆绑销售、默认勾选、虚构特权等方式,制造并贩卖焦虑,将公共稀缺资源转化为自身盈利工具。

　　蔡红表示,从经济学视角看,这是信息不对称下的寻租行为；从企业社会责任看,这是民生场景下的责任缺失；从合规经营看,这是存在触碰法律红线风险的短期逐利行为。为此,无论是平台还是消费者,都应承认并正视春运车票的稀缺属性,但平台不可放大恐慌,而应采用透明、自愿、明码标价的服务方式盈利,将盈利建立在效率提升之上,成为春节期间降低出行焦虑的“减压阀”,而非过度依赖信息不对称的牟利者,让企业利润与消费者福利、社会信任、公共利益相向而行。

　　北京市社会科学院研究员王鹏对记者表示,此次约谈标志着第三方火车票销售平台的监管正式从“流量导向”回归“民生服务”本质。这不仅是针对春节购票高峰期的专项治理,更是释放出长效监管的明确信号。平台将被迫放弃依靠“抢票焦虑”引流的模式,转向提供行程规划、接送站配套等真正的增值服务,此前的“加速包”产品或将转为免费的余票提醒功能。　　

　　下一步,北京市市场监督管理局将持续加大监管执法力度,依法严厉打击虚假抢票、诱导交易、价格欺诈等违法行为。同时,欢迎广大群众加强对第三方火车票网络销售平台服务的监督,共同推动行业规范健康发展,维护公平竞争市场秩序。

　　　　　据新华社、证券时报