航空发动机遇上数字化——连拧螺栓都实现了智能化
创始人
2026-02-09 06:14:41
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(来源:东北新闻网)

  每个行业都有一颗“皇冠上的明珠”。现代工业的这颗明珠,属于为飞行器提供动力的热力机械——航空发动机。

  作为飞行器的“心脏”,航空发动机由几万个几何形状的复杂零件组成,生产和组装时对精度的要求极高。比如,大多数工业企业里最平常不过的拧螺栓这个动作,在中国航发黎明公司的发动机装配生产中,却有着不寻常的操作要求。

  “因为拧螺栓时的力度、强度稍有变化,都会直接影响航空发动机连接的强度与耐久性。”虽然临近春节,但装配车间生产线运转依旧繁忙,高级技师温尚志在工位上观察着显示屏解释。屏幕里,数字化拧紧轴正严格按照指令,输出扭矩和角度数据,每颗螺栓的拧紧曲线被实时上传,然后由程序自动判定其合格与否,并接入下道工序。

  “以前,老师傅们要看着厚厚的一本纸质规程,拿着工具比照规则手动操作,难度很大。现在,这个‘智能扳手’按数字程序操作,彻底避免了人为疏漏。”温尚志说。

  与“点”上的突破给操作者带来的惊喜相比,装配厂党委书记李东洋对生产全流程协同的变革体会更深。

  “航空发动机的零件多,过去,成千上万个零件的配套依赖人工,装配过程时常‘卡壳’。”李东洋告诉记者,“如今,各车间推行‘流动式生产’,系统像管理快递一样追踪每个部件状态。缺什么、卡在哪儿,都能提前预警,发动机整体装配就像钟表齿轮一样精准流动。”

  精准,对有“新中国航空涡轮喷气发动机摇篮”之称的中国航发黎明而言,太关键了。

  作为中央直属国企、新中国成立初期国家156个重点项目之一,黎明公司始终承担着我国重点航空发动机研制生产任务。近几年,随着业内外数字化大潮涌动,匹配航空发动机高精尖的制造属性,公司快速完成了一批数字化单元建设。尤其在物流集成、加工制造、产品检验等诸多传统“手工”环节,“智改数转”带来的成效更为直观。

  在公司生产指挥大厅,这样的直观显现特别清晰。那么生产指挥体系的智慧化就是全链条高效运转的“大脑”。

  计划部陈林将几个生产图像投射到大屏上,解释各数字化单元与“大脑”间的运转方式,“‘智改数转’不能止步于单一环节的技术应用,更需打通数据壁垒、实现全局协同”。为了加快形成新质生产力,黎明公司建立了基于多元数据融合的生产指挥系统,整合全链条信息资源,实现系统自动排产,推动生产决策从经验驱动转向数据驱动。

  如今,企业正在探索构建物理车间的数字化模型。“目标是未来能够在发动机生产装配前,逐步实现关键环节的虚实交互、数据仿真与流程推演,为工序的预判与优化提供支撑。”陈林表示,这些前瞻性的操作设计构想,与既有的算法模型及管理人员实操经验相融合,共同推动着企业可复用生产知识库的积累。“让生产线在应对复杂需求时,能具备更强的灵活性与智能潜力,最终实现前端执行与后端指挥的更高效协同。”陈林说。

  “智改数转”优化了生产流程全链条,更牵引黎明公司制造体系数字化水平的整体升级,助力我国航空事业的“中国心”跳动得越来越有力。在公司财务部门,负责付款审核等工作的田巍调出一组数据,“去年,产品的交付及时率、质量合格率连续多季度名列行业前茅。”

  “智改数转”是推动制造业高质量发展的关键路径和辽宁全面振兴的战略抓手。

  “十五五”开局之年,辽宁高位推进制造业“智改数转”工作脉络清晰、步伐有力:将以高质量的“智改数转”为核心引擎,推动制造业向高端化、智能化、绿色化全面跃升。

  像中国航发黎明公司一样,我省众多工业企业“智改数转”的具体行动已然展开:紧扣“2211”产业体系建设,实施中小企业数字化转型行动,分行业开发“小快轻准”解决方案;实施智能工厂梯度建设行动,推动规上企业“应转尽转”;实施数智化平台创新发展行动,加快建设全省首批“产业大脑”项目;实施人工智能赋能应用行动,推广应用场景,加快“人工智能+制造”典型应用。

  数字化、智能化的浪潮正以前所未有的力量,奔涌于辽沈大地上。

  (辽宁日报记者 唐佳丽)

责任编辑:张刚

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