（来源：沈阳日报）

转自：沈阳日报

　　2月2日，记者从相关部门获悉，2025年，沈阳市快递业务量与业务收入双创历史新高，并实现两位数增长。这一新纪录，不仅标志着快递业“量质齐升”迈上新台阶，更折射出沈阳经济发展的蓬勃活力。

　　2025年沈阳快递业务量完成15.16亿件，同比增长23.39%，增幅分别高于全省和全国7.37和9.79个百分点。在国家邮政局首次发布的年度快递处理量（快递业务量+快递投递量）榜单中，沈阳以33.48亿件的总量跻身全国50强城市第28位。

　　过去，快递行业曾陷入“以价换量”的内卷困境，而如今的数据则展现了从“汗水型”向“智慧型”的转型。2025年，全市快递业务收入累计完成123.39亿元，同样位列全国50强城市第28位，同比增长16.24%，增幅高于全省和全国4.57和9.74个百分点。

　　从“跑量”到“提质”

　　智慧化转型已成常态

　　在德邦物流辽宁枢纽中心，货物搬运、上下架全程自动化；分拣环节，快递在传送带上平稳运行，精准落入对应格口，开启下一段旅程。京东物流辽宁亚洲一号智能园区内，AGV（自动导引车）与AMR（自主移动机器人）协同作业，穿梭于货架之间，将目标货架精准送至拣选站，效率提升逾3倍。随着业务扩张，　　，2025年沈阳快递处理量突破33亿件）快递企业在沈持续加大投入：圆通速递投资1.3亿元建设2万平方米的东北管理区，并配备全自动分拣设备；中通快递斥资1.2464亿元打造全自动物流分拣系统，全面提升处理能力。

　　从“送得快”到“送得好”

　　服务质量显著提升

　　2025年，沈阳市民共收到18.32亿件快递，相当于每天502万件。最快的包裹可实现“上午下单、下午送达”，颠覆了传统快递的速度认知。全市已布设智能快件箱6324组，格口总数达60.1万个，为市民提供便捷的自助取件服务。菜鸟驿站的“无人经营”自助取件系统已设立302个站点，日均服务包裹1.6万个，采用“无人值守+远程监控”模式，单个站点每月可节省近3000元成本，有效缓解“上班族没空取、老年人不会用、快递员重复跑”的末端难题。近期，沈阳顺丰还创新推出“地铁+物流”模式，利用地铁2号线晚间空闲时段运输航空快件，大幅缩短市区至机场的转运时间，打通城市物流的“地下动脉”。

　　从“产业”到“消费”

　　与城市发展同频共振

　　在旅游领域，沈阳邮政快递行业推出“行李盛情寄”服务，解决游客“旅游首尾一小时”难题，开通酒店与火车站、客运站之间的行李邮寄与存放服务，让游客轻装出行。全市已布局31处80组柜机，覆盖辽宁体育馆、奥体中心、方特欢乐世界、中兴商业大厦等主要商圈和景区。在沈阳站及沈阳北站投入轻装行业务，为旅客提供车站至目的地双向互寄，解放双手，轻装旅行。在生产端，“快递进厂”工程正深入推进。厢式货车穿梭取件，高速传送带快速分发、贴单、装车，这样的场景已成为沈阳制造业与快递业深度融合的缩影。通过发展入厂物流、国际供应链等新模式，快递服务嵌入供应链、延伸产业链、提升价值链，实现物流要素与产业要素的协同共进。

　　从智慧化提速到服务升级，再到产业融合，沈阳快递业正以全新姿态，跑出高质量发展的新速度，也为城市经济描绘出一幅充满活力的新图景。

　　沈阳日报、沈报全媒体

　　高级记者 刘洋 实习记者 周伊