9月9日,超捷股份跌1.05%,成交额2.73亿元,换手率2.30%,总市值120.86亿元。
异动分析
航空发动机+卫星导航+商业航天+新能源汽车+军工
1、2023年2月2日互动易回复:公司控股子公司成都新月,属于航空航天军工领域,产品主要为军用飞机零件、民用飞机零件、航天大型结构件的精密制造,客户涵盖中航工业下属多家军机主机厂以及航空发动机制造单位。
2、公司2024年7月10日互动易回复:子公司成都新月低轨卫星项目主要业务方向为卫星结构件零部件。
3、2025年9月19日互动易:公司商业航天业务的发展和国内商业航天行业发展息息相关。目前公司商业航天业务进展顺利,已实现批量交付壳段、整流罩等火箭箭体结构件。公司对商业航天业务发展充满信心。
4、根据2025年3月12日投资者关系记录表:在新能源汽车上,产品主要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。
5、公司对外投资的成都新月公司,属于航空航天军工领域,产品主要为军用飞机零件和民用飞机零件,客户涵盖中航工业下属多家军机主机厂以及航空发动机制造单位。受益于航天军工制造业的高景气度,将成为公司业绩的第二增长点。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-1423.24万,占比0.05%,行业排名252/276,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-1.98亿,连续2日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -1423.24万 | -3869.88万 | -8281.09万 | -2.41亿 | -3.18亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额9039.22万,占总成交额的5.56%。
技术面:筹码平均交易成本为75.94元
该股筹码平均交易成本为75.94元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位66.00,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,超捷紧固系统(上海)股份有限公司位于上海市嘉定区丰硕路100弄39号,成立日期2001年12月28日,上市日期2021年6月1日,公司主营业务涉及金属类和塑料类紧固件、航空零部件的研发、生产与销售。主营业务收入构成为:螺栓螺钉43.80%,塑料紧固件23.01%,异形连接件20.02%,其他金属件11.36%,其他(补充)1.82%。
超捷股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括:蔚来汽车概念、特斯拉、火箭回收、PEEK概念、智元机器人等。
截至8月31日,超捷股份股东户数4.83万,较上期减少11.05%;人均流通股3813股,较上期增加12.42%。2026年1月-6月,超捷股份实现营业收入4.19亿元,同比增长7.26%;归母净利润1149.20万元,同比减少47.10%。
分红方面,超捷股份A股上市后累计派现1.04亿元。近三年,累计派现2367.97万元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,超捷股份十大流通股东中,永赢高端装备智选混合发起A(015789)位居第二大流通股东,持股462.78万股,相比上期增加44.11万股。卫星ETF永赢(159206)位居第四大流通股东,持股286.09万股,相比上期增加84.77万股。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股110.48万股,相比上期增加10.07万股。东财景气驱动混合发起式A(019143)位居第六大流通股东,持股97.52万股,相比上期增加34.76万股。中欧高端装备股票发起A(016847)位居第九大流通股东,持股70.00万股,为新进股东。长城久嘉创新成长混合A(004666)退出十大流通股东之列。
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布,不代表Hehson财经观点,任何在本文出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问,请联系biz@staff.sina.com.cn。