9月7日，中远海特跌2.66%，成交额3.49亿元。两融数据显示，当日中远海特获融资买入额2396.62万元，融资偿还2158.23万元，融资净买入238.38万元。截至9月7日，中远海特融资融券余额合计3.50亿元。

从融资指标来看，中远海特当日融资买入2396.62万元。当前融资余额3.44亿元，占流通市值的1.24%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中远海特9月7日融券偿还5.24万股，融券卖出11.86万股，按当日收盘价计算，卖出金额134.61万元；融券余量50.67万股，融券余额575.10万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。

作为国内特种航运领域的核心上市主体，中远海运特种运输股份有限公司注册运营地址坐落于广东省广州市天河区珠江新城花城大道20号广州远洋大厦15至26楼，公司于1999年12月8日完成工商设立登记，并于2002年4月18日正式登陆资本市场开展公开交易；其核心业务布局覆盖三大板块：一是承接国际间海上客货运输服务，二是面向国内外货主提供订舱、船舶承租与期租相关配套服务，三是承办船舶与集装箱的租赁、建造、买卖及对应维修、备件制造类业务，从最新主营业务收入结构来看，航运核心业务贡献了总营收的94.51%，其余补充类业务合计占比为5.49%，业务结构呈现出核心主业高度聚焦、配套业务协同支撑的清晰特征。

从股东结构来看，截至6月30日，中远海特股东户数6.92万，较上期减少0.51%；人均流通股35350股，较上期增加0.52%。显示筹码分布基本稳定。

业绩方面，2026年1月-6月，中远海特实现营业收入144.46亿元，同比增长34.07%；归母净利润13.71亿元，同比增长66.24%。

分红方面，中远海特A股上市后累计派现45.80亿元。近三年，累计派现21.90亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中远海特十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股3068.47万股，相比上期减少1421.64万股。中欧周期优选混合发起A（019888）位居第六大流通股东，持股2394.79万股，相比上期增加1189.25万股。国投证券股份有限公司位居第七大流通股东，持股2279.99万股，相比上期增加999.80万股。华夏国证自由现金流ETF（159201）位居第十大流通股东，持股1314.16万股，相比上期减少132.76万股。中欧红利优享灵活配置混合A（004814）退出十大流通股东之列。

综合来看，中远海特当前融资低位、融券高企，资金多空分歧凸显，交投热度随股价下挫同步走弱。公司上半年营收、净利双位数高增，基本面支撑扎实，后续需观察资金情绪修复节奏，方能带动行情走出弱势区间。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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