首班西延“大一路”座无虚席
本报讯（记者李博）今早5时，编号4730702的“中国红”1路公交车准时停靠在首钢园公交场站。伴随着发车铃声，驾驶员常洪霞关好车门，驾车驶出站台。备受市民关注的长安街“大一路”，正式西延至首钢园。记者乘车发现，首班车座无虚席。
4时30分，乘客陆续来到首钢园公交场站，准备搭乘1路公交西延后的首班车，其中大部分是特地前来“尝鲜”的市民。
“年轻时我就经常坐着1路去中山公园，这条线路承载了许多老北京人的回忆。”陈老先生今早3时多便起床，赶来体验1路西延首班车，“以前坐公交去城区，要先坐337路到公主坟，再倒1路。现在1路直接延长到首钢园了，一趟车直达，省得再换车了。”
“1路从天安门直达首钢园，沿途一路都是风景。”青格勒女士是首钢的一名职工，在她看来，1路的西延会大幅缩短石景山居民往返市中心的时间成本。“‘大一路’把四面八方的来客摆渡到焕然一新的首钢园，也会促进首钢园的文旅发展。”她说。
对首班车司机常洪霞而言，这趟发车不只是一次运营任务，更是一场跨越三代人的情感奔赴。她的爷爷、奶奶和父亲都任职于首钢，“作为一名公交驾驶员，作为摆渡人，我让更多人与首钢园连接了起来。同时我也希望通过我们的服务，让大家多多了解这座城市的发展。”
“大一路”西延至首钢园后，线路全长达33.5公里。运营时间同步优化，线路两端首班均为早5时，末班分别为22时40分、23时。
为保障线路原有乘客的出行，老山公交场站至四惠枢纽站的走向将以1路区间车形式继续运营，区间车与全程长线错时发车。
此次1路西延首钢园，同步推出专属文创车票。车票以国风沙盘长卷为基础画面，融合首钢三高炉、首钢大桥、滑雪大跳台等工业文化符号，通过春生、夏盛、秋染、冬藏四季景致变换，展现首钢从工业基地到城市文旅新地标的转型历程。主题车票将在1路西延至首钢园的各站点以现金投币方式领取，乘客可随机获得春、夏、秋、冬其中一款。