(来源:BSPI秦皇岛煤炭网)
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运价指数
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市场分析
9月4日 周五 本周期海运煤炭运价指数低位调整。当前终端耗煤季节性超预期回落幅度较大,单周沿海电厂日耗下降超20万吨,年同比偏低10万吨,采购补库以刚需为主,月初订船需求无明显释放,船货商谈冷清,沿海各航线运价保持窄幅回调趋势。尽管终端需求回落,但在供给预期持续收紧背景下,上游成本支撑较强,近期沿海煤价上涨幅度较大,终端或有一定采购释放,加之近期台风预期影响华南及东南沿海船舶走靠,船货周转速度放缓,船方看多情绪渐起,后续运价或逐步企稳,止跌回升。后续需时时关注铁路检修后运量恢复情况、沿海船货周转情况,以及非电行业实际支撑力度等。
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港口压港情况
天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地19条船舶,预计等2天左右;京唐港锚地合计7条船舶,预计等1-2天;黄骅港锚地合计50条船舶,预计等5-6天,黄骅杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计19条船舶,其中六、七、九公司预计等2天左右。
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封航情况
无。
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环渤海港口煤炭库存
(今日四港场存共计1736.4万吨)
注:黄骅港数据请参考次坐标轴。
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分区域电厂负荷率