长三角铁路暑运收官：发送旅客近1.8亿人次 货物3554.7万吨
来源：上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯（记者 宋薇萍）记者9月1日从中国铁路上海局集团有限公司（简称上铁集团）获悉，为期2个月的2026年暑运昨日正式落下帷幕。长三角铁路62天（7月1日至8月31日）发送旅客近1.8亿人次，发送货物逾87万车，货重3554.7万吨。
据介绍，暑运期间，铁路部门持续关注客票预售和候补购票情况，充分考虑台风和持续强降雨等天气影响，动态掌握暑期客运市场需求，适时优化列车开行方案，以北京、西北、川渝、福厦等暑运旅游热门方向为重点，精准投放运力，保障旅客出行。暑运62天，长三角铁路共增开旅客列车4895列，组织动车组列车扩编重联14912列，加挂普速客车车辆4836辆。
暑运期间，铁路部门推出多项特色服务举措，持续提升旅客出行体验。例如，餐饮方面，铁路部门全面焕新“一碗好饭”餐食服务，上线50余款新品盒饭，新增厦门北站热链供餐点，“一小时热链供应圈”覆盖21座重点车站，在管内车站投入运营15个便民早餐点位，在26趟管内早高峰高铁列车试点便民早餐服务，进一步丰富旅客用餐选择。
同时，铁路部门大力增开货物列车，助力降本保供稳链。持续推进煤炭淡储旺运业务，加大阜淮、青阜、陇海等线路沿线煤炭装车组织力度，增开直达货物列车，确保煤炭保供稳供，保障电厂夏季高峰用煤需求。长三角铁路暑运期间发运电煤278万吨，区域内18家铁路可直达运输电厂目前存煤达336万吨，可耗天数超21天。深挖矿建等“公转铁”运输潜力，持续拓展推动衢宁铁路砂石料运量增长。推出华东地区首趟至京津冀电商多式联运快速班列、长三角首趟至西南腹地多式联运粮食班列产品。加强中欧班列开行组织，保障国际产业链供应链稳定，暑运期间开行中欧班列548列（去程），发送逾5.7万标箱（去程）。海铁联运业务量再创新高，暑运期间完成61.7万标箱，同比增幅超3.4%，创历史同期新高。