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新华财经上海8月28日电（林郑宏） 中远海运控股股份有限公司28日发布2026年半年度报告，显示上半年公司实现营业收入1119.22亿元，同比增长2.59%；实现归属于上市公司股东的净利润134.19亿元，其中第二季度归属于上市公司股东的净利润75.42亿元，环比增幅达28.33%。

报告期内，公司主营业务实现双向增长，集装箱航运货运量达1427.95万标准箱，同比增长7.52%，对应营业收入1072.98亿元，同比增长2.83%；控股码头吞吐量1689.36万标准箱，同比增长2.50%，对应收入63.27亿元，同比增长8.3%，港口业务盈利能力持续提升。

中远海控表示，2026年上半年，全球商品贸易保持韧性发展，但地缘政治风险、贸易政策波动、供需失衡及燃油高价等多重因素，给全球航运供应链稳定与企业成本管控带来极大挑战。面对复杂的市场环境，公司精准研判市场走势，优化全球资源布局，深耕数智化、绿色化转型，整体经营业绩稳居行业前列，彰显出强劲的经营韧性与综合竞争力。

财务层面，公司发展底盘坚实稳固，上半年经营活动现金流净流入233.30亿元，截至6月末资产负债率降至41.01%，财务结构持续优化。同时，公司持续践行稳健分红政策，在完成2025年末期67.18亿元红利派发后，宣布2026年中期每股派息0.43元，分红比例占归属于上市公司股东净利润的49%。此外，公司积极推进股份回购，截至8月14日，累计回购A股、H股股份超9亿股，总耗资约109.61亿元，切实维护广大股东权益。

报告期内，中远海控持续完善“集装箱航运+港口+相关物流”一体化布局，全方位夯实供应链服务能力。公司动态优化全球航线网络，依托核心枢纽港搭建陆海联动物流通道，新增多条跨境航线、升级海铁联运体系，并针对性搭建中东区域替代性运输网络，有效对冲区域局势风险。依托海洋联盟精品航线产品，公司筑牢全球服务体系，上半年跨太平洋、亚欧、亚洲区域内，中国大陆航线货运量分别实现9.72%、12.44%、5.34%、9.97%的显著增长。

运力布局方面，公司采取租造结合模式，稳步扩大优质运力规模。截至2026年7月末，公司自营集装箱船队规模606艘，总可控运力超530万标准箱。目前公司新能源动力船舶达70艘，9艘已投入运营。同时，公司新增订造18艘高端集装箱船，进一步优化运力结构，巩固干线市场优势，为长期稳定运营筑牢根基。

在服务升级与转型发展上，公司深化全链条服务体系建设，针对家电、跨境电商等重点行业定制一体化物流方案，通过前置仓、全流程可视化管理等模式，大幅提升交付效率与稳定性。报告期内，公司数字化供应链业务规模稳步增长，集装箱航运业务板块实现除海运以外的供应链收入人民币240.90亿元，同比增长11.61%。数智化领域，公司落地AI智能供应链管家、电子提单等多款数字化产品，电子提单累计签发超100万票，标准化、规模化应用领跑行业。绿色转型同步提速，持续打造全链路绿色运输产品，构建低碳物流服务生态。

展望下半年，全球航运市场机遇与挑战并存。中远海控将立足世界一流供应链企业发展愿景，坚持全球化、数智化、绿色化发展方向，持续优化全球资源配置，深化全链条服务升级，以技术创新赋能智慧运营，持续提升供应链韧性与核心竞争力，稳步实现高质量发展，持续为客户与股东创造长期价值。

编辑：李一帆